Le plus grand mystère qui se cache derrière une série d’audiences du National Transportation Safety Board à propos du 737 Max 9 de Boeing éclatement du bouchon de porte L’incident reste un mystère. Une enquête initiale du NTSB sur les raisons de la dissimulation d’une porte de secours inutilisée qui a disparu dans le ciel en plein vol en janvier dernier a révélé que quatre boulons clés censés la maintenir en place n’ont pas été boulonnés.
Spirit AeroSystems, fournisseur de Boeing, a envoyé le fuselage incomplet de l’avion d’Alaska Airlines en question de Wichita, Kansas, à Renton, Washington, en septembre dernier. Cela faisait partie d’une pratique appelée «voyagé travail”, afin que les équipages du Spirit puissent terminer le travail avec les équipages de Boeing afin de maintenir la cadence de production de Boeing sur la bonne voie. Nils Johnson, un enquêteur du NTSB, a demandé à Elizabeth Lund, cadre chez Boeing, si elle savait si c’était le Spirit ou les employés de Boeing qui avaient oublié de remplacer les boulons manquants.
« Nous ne savons pas qui a coupé le courant le 19 », a-t-il déclaré. « Je veux savoir si vous savez quelque chose que j’ignore. »
Lund a répondu par la négative
« Je n’ai aucune connaissance au-delà de ce que vous avez décrit », a-t-elle déclaré.
CNN rapporte que, lors d’une pause entre les séances d’audience, la présidente du NTSB, Jennifer Homendy, a déclaré aux journalistes réunis pour la procédure que le manque de connaissances de Lund était sous-optimal.
« Nous ne le savons pas et eux non plus, et c’est un problème », a-t-elle déclaré.
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