Bonjour, lecteurs de Quartz !

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Apple $AAPL, Nvidia $NVDA et Microsoft $MSFT peuvent « pousser un énorme soupir de soulagement » après les exemptions tarifaires accordées par Trump à la Chine. L’administration Trump a accordé exemptions de droits de douane élevés pour les smartphones, les ordinateurs portables et les puces.
Jamie Dimon continue de tirer la sonnette d’alarme. Le PDG de JPMorgan $JPM Chase affirme que l’économie n’en a pas encore fini avec le chaos de la guerre commerciale..
Larry Fink affirme que les tarifs douaniers de Trump « sont allés plus loin que ce que j’aurais pu imaginer ». Le PDG de BlackRock $BLK déclare également qu’il pense que nous sommes peut-être déjà en récession.
Pendant ce temps, la confiance des consommateurs s’effondre. Les données montrent que le sentiment des consommateurs a diminué de 11 % depuis mars et de 30 % depuis décembre 2024..
Les fanfaronnades de Michael Saylor sur le fait de ne jamais vendre ses Bitcoins ont perdu un peu de leur enthousiasme. Sa société, Strategy, qui achetait frénétiquement des Bitcoins, pourrait bientôt devoir vendre des cryptomonnaies.
Lumières, caméras, tarifs !
Les responsables chinois ont averti que « l’abus des tarifs douaniers sur la Chine » éroderait la faveur du public national envers les films américains.
Réponse de Trump lorsqu’on l’interroge sur les restrictions imposées par la Chine en guise de représailles ? « Je crois avoir entendu des choses pires. » Catherine Baab de Quartz donne une critique complète du drame épique hollywoodien et chinois.
Tesla construit ces deux modèles aux États-Unis, ce qui les soumet aux droits de douane de 125 % récemment annoncés par la Chine sur les importations américaines.
Les tarifs douaniers croissants constituent un autre obstacle pour Tesla. Ses ventes en Chine étaient déjà en baisse de 11,5 % en mars. Pendant ce temps, en Europe, les ventes ont chuté de 44 % en janvier.
Et les performances de l’entreprise aux États-Unis ne sont pas beaucoup meilleures. Les ventes de Tesla aux États-Unis ont diminué de « près de 9 % » d’une année sur l’autre au premier trimestre 2025, tandis que les ventes globales de véhicules électriques aux États-Unis ont augmenté de 11 %. Harri Weber de Quartz en dit plus.
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