Les propriétaires d’avions privés seront désormais autorisés à anonymiser leurs informations d’immatriculation.
Célébrités et milliardaires je me plains depuis longtemps qu’il est tout simplement trop facile pour des personnes au hasard sur Internet de surveiller la quantité de carburant qu’ils gaspillent en passant à travers le ciel via leurs jets privés. Eh bien, il semble que les législateurs de notre gouvernement aient entendu ces plaintes et, contrairement au reste des nous nous plaignons de choses, nous avons réellement fait quelque chose.
Un amendement au projet de loi de réautorisation de la Federal Aviation Administration qui a été adopté la semaine dernière permettra aux propriétaires d’avions privés d’anonymiser leurs informations d’enregistrement. . Le président Joe Biden a signé la FAA facture entré en loi le 16 mai , après ce passé au Sénat 88-4 et à la Chambre 387 à 26.
Le suivi des avions à réaction a été rendu possible jusqu’à présent parce que les propriétaires d’avions privés étaient obligés d’enregistrer les informations sur la propriété de l’avion auprès de l’autorité civile de la FAA. registre. Ce registre a été public jusqu’à présent, permettant de combiner ces points de données avec cartographie radar ouverte pour comprendre où et quand certains avions voyaient . C’est grâce à ces informations publiques que les enthousiastes en ligne ont pu suivre le jet activité de 1 pourcent de l’Amérique.
La zone de guerre initialement signalé que le nouveau projet de loi de réautorisation de la FAA, qui a été présenté en juin dernier, le rendra effectivement impossible (ou, à tout le moins, très, très difficile) de suivre l’activité des avions à réaction des classes aisées. La loi permettra aux propriétaires d’avions privés de demander au gouvernement masquer les informations d’identification personnelle associées à leurs avions. C’est dommage, car à une époque de préoccupations environnementales, il a été utile de savoir quels membres de la classe dorée américaine crachent du carburéacteur dans l’atmosphère.
Ce n’est pas comme si les riches et célèbres américains n’avaient pas non plus fait pression pour que cela se produise. Elon Musk est célèbre menacé de poursuivre Jack Sweeney, un étudiant de premier cycle à l’Université de Floride, après que l’étudiant ait créé un compte Twitter $TWTR qui suivait l’activité du milliardaire en jet privé, ElonJet, en 2020. Après que Musk ait acheté Twitter en 2022, il ombre bannie Sweeney avant interdire totalement depuis la plate-forme. Sweeney a depuis été autorisé de retour sur X.
Taylor Swift, entre-temps, a été harcelé par des plaintes à propos de ses voyages aériens incessants, également en grande partie grâce aux efforts de surveillance des vols de Sweeney. Sweeney récemment compilé une vidéo des voyages en avion de Swift en 2023, dont le genre semblait montrer que la pop star avait parcouru 178 000 milles l’année dernière —à peu près l’équivalent de sept voyages autour de la Terre. Selon Sweeney, ses jets émettaient 1 200 tonnes de CO2, soit 83 fois plus. montant de l’Américain moyen. Un avocat de Swift a servi Sweeney avec un ordre de cesser et de s’abstenir en février.
Les habitudes de voyage en avion de Swift se sont révélées particulièrement gênantes pour elle, ternissant une image publique qui, par ailleurs, aurait été étroitement protégée et contrôlée. théorie du complot a postulé que la pop star a intentionnellement semé des reportages, comme sa participation à un match des Jets de New York impliquant son beau Travis. Kelce, dans le seul but d’enterrer les mots-clés « Taylor Swift » et « jets » dans l’index de recherche de Google $GOOGL. Cette même théorie serait également semblent applicables à une histoire virale d’infodivertissement qui a récemment fait le tour dans qui Kelce a parlé du «décalage horaire» et Swift a déclaré : “Le décalage horaire est un choix.”
Bien sûr, il convient de souligner que, contrairement à quelqu’un comme Musk, Swift avait en fait une assez bonne raison de voyager beaucoup l’année dernière. : elle était en tournée. Cela dit, c’est toujours beaucoup de CO2. Comme, beaucoup beaucoup.
Rejoignez plus de 500 000 lecteurs qui commencent leur journée avec Quartz.
En vous abonnant, vous acceptez nos Conditions d'utilisation et notre Politique de confidentialité.
