Le fournisseur de logiciels CDK Global a été giflé au moins huit poursuites devant un tribunal fédéral depuis que deux cyberattaques ont mis hors ligne son service de gestion de concessionnaires et ont probablement exposé les informations personnelles de dizaines de milliers de personnes.
La majorité d entre eux poursuites — qui, à une exception près, ont été déposés dans l’Illinois — ont été apportés par des personnes qui avaient soit travaillé pour, soit utilisé les services de l’un des près de 15 000 concessionnaires automobiles en Amérique du Nord qui utilisent le logiciel CDK.
Plusieurs procédures demandent le statut de recours classif et accusent CDK de négliger de protéger correctement ses informations personnelles contre les cyberattaques , qui sont devenues de de venues de plus en courantes. . Ils sont demander des dommages et intérêts, pour CDK d’accroître ses efforts pour protéger les informations personnelles et de purger toutes les informations personnellement identifiables (PII) liées aux plaignants.
Avant la violation de données, « les informations privées étaient exactement cette – privées”, a déclaré Omar Aviles , résident de l’Arizona, dans son procès contre CDK. « Plus plus. Maintenant, leurs informations privées sont à jamais exposées et non sécurisées.”
CDK a été frappé pour la première par une attaque tôt dans la matinée du juin . Cela l’a obligé à arrêter ses systèmes, qui sont Les concessionnaires comptent sur eux pour mener la plupart de leurs activités courantes. Plus tard dans la soirée, un deuxième « cyber-incident » s’est produit.
La plupart des revendeurs ont été obligés de trouver d’autres moyens de mener leurs affaires au cours des deux dernières semaines. CDK a déclaré qu’au moins un grand concessionnaire public et deux petits groupes de clients avaient retrouvé l’accès à ses systèmes. Les problèmes devraient être complètement résolu d’ici fin mercredi ou début jeudi.
Les six plus grands concessionnaires publics américains, qui comprennent ces trois sociétés, ainsi qu’Asbury Automotive et Group 1, verront probablement un Leurs bénéfices au deuxième trimestre ont chuté de 10 % en raison des perturbations, selon les analystes de JP Morgan. La sixième société, Penske Automotive, a a déclaré qu’il utilise uniquement les systèmes CDK pour son groupe Premier Truck.
Un groupe de petits revendeurs qui utilisent les systèmes de CDK a déposé une plainte conjointe dimanche contre la société basée dans l’Illinois, l’accusant de négligence, de manquement à son obligation fiduciaire et d’enrichissement sans cause. Sur les concessionnaires, le procès note que les vendeurs à commission ont subi des dommages financiers et une détresse émotionnelle.
« En somme, l’incapacité de CDK à protéger ses systèmes a eu un effet en cascade, s’étendant au-delà des concessionnaires jusqu’aux individus dont les moyens de subsistance dépendent de le fonctionnement transparent de ces systèmes », indique le procès.
Les plaignants sont Formula Sports Cars et Prestige Motor Car Imports, basés en Floride, ainsi que Bill Holt Chevrolet de Canton et Bill Holt Chevrolet de Blue Ridge. Ils sont rejoints par deux résidents de Floride qui ont acheté des voitures par l’intermédiaire de concessionnaires utilisant les systèmes de CDK. dans le district sud de Floride.
De plus, basé à Chicago Centre de collision Jay Kay poursuivra CDK, alléguant une négligence et sollicitant le statut de recours collectif. La société n’a pas été en mesure de commander des pièces en ligne ou de vérifier le statut. de ses commandes en attente, ce qui entraîne des retards, selon la plainte du 25 juin. La plainte indique que Jay Kay a pu passer commande. certaines pièces manuellement.
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