Trois mois après qu’il s’est écrasé sur le pont Francis Scott Key et a provoqué son effondrement, le cargo Dali a finalement quitté les eaux de Baltimore lundi alors qu’il se dirige vers la Virginie pour des réparations.
Le Dali de pres 1000 pieds était resté dans le port de Baltimore depuis l’incident du 26 mars, lorsque le navire à destination du Sri Lanka a subi une panne de courant à peine 30 minutes après le début de son voyage. a perdu le contrôle du Dali, qui a ensuite heurté une jetée du pont Francis Scott Key, conduisant à l’effondrement du pont et tuant six membres d’une équipe d’entretien travaillant sur la route au-dessus.
La Garde côtière dit dans un communiqué Lundi, il guidait le Dali vers le port de Virginie et prévoyait une zone de sécurité de 500 verges autour du navire pour le garantir. fait le voyage sans problème.
« Le Dali devrait naviguer par ses propres moyens avec un équipage complet de 22 et six experts en sauvetage de Resolve Marine. " Quatre remorqueurs commerciaux accompagneront le navire et le navire de sauvetage Interceptor de Resolve Marine suivra de près derrière. ”
Le bateau se rendra d’abord à la porte d’entrée internationale de Virginie, où il aura environ 1 500 conteneurs de fret déchargés, puis se rendra à Norfolk. Terminal international pour les réparations causées par l’accident.
LeDali était coincé dans l’épave du pont depuis près de deux mois. Pour libérer le bateau, des experts en explosifs ont dû faire exploser. la partie du pont qui reposait sur le navire. Le Dali a ensuite été ramené au port en mai, où il est resté jusqu’à son déménagement lundi.
Des responsables de l’État ont déclaré en mai que cela coûterait probablement entre 1,7 et 1,9 milliard de dollars. reconstruire le pont et estiment qu’une nouvelle travée sera achevée à l’automne 2028.
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