Southwest Airlines a annoncé mardi qu’elle mettait fin à sa politique de bagages enregistrés gratuits, provoquant la colère des clients et enthousiasmant ses rivaux.
La compagnie aérienne basée à Dallas a déclaré que ces changements « stimuleraient la croissance des revenus et récompenseraient ses clients les plus fidèles », puisqu’elle offre toujours deux bagages enregistrés gratuits aux membres A-List Preferred de Rapid Rewards et aux clients voyageant en Business Select. Les membres A-List, les titulaires de cartes de crédit Rapid Rewards et certains autres clients se verront offrir un bagage enregistré gratuit, tandis que tous les autres clients devront payer pour enregistrer leurs bagages.
United Airlines (UAL-0.61%) Le PDG Scott Kirby a réagi à la nouvelle lors d’un événement JP Morgan (JPM+0.20%) conférence des investisseurs, déclarant mardi, « C’est le massacre de la vache. »
« Ce sera un événement très important pour Southwest », a déclaré Kirby. selon Business Insider. « Ce serait bon pour tout le monde. »
Le PDG de Delta, Ed Bastian, semblait également satisfait de la nouvelle, déclarant lors de la même conférence que « de toute évidence, certains clients les ont choisis pour cette raison, et maintenant ces clients sont à saisir ».
Sur les réseaux sociauxAmtrak s’est moqué des changements, qui entreront en vigueur le 28 mai, en déclarant : « Je suppose que nous sommes les seuls à proposer des bagages gratuits maintenant. »
La politique de sacs gratuits de Southwest a permis à de nombreux clients de rester fidèles à la marque, qui a subi quelques remaniements suite à une série de licenciements. Elle a récemment annoncé l’ajout de sièges premium et l’élimination prévue de sa politique de sièges ouverts, alors qu’elle tente de lutter contre une série de rapports de bénéfices décevants.
Henry Harteveldt, analyste du secteur aérien chez Atmosphere Research Group, a déclaré hier qu’il pensait que cette décision était une grave erreur.
« Voilà comment on détruit une marque. C’est ainsi qu’on détruit la préférence des clients. C’est ainsi qu’on détruit leur fidélité. Et je pense que cela va entraîner Southwest dans une spirale financière catastrophique », a-t-il déclaré. a déclaré à CBS News« Southwest, avec ces changements, devient juste une autre compagnie aérienne. »
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