Aéroport international Liberty de Newark c’est toujours le bordel — et ses malheurs pourrait être à venir vers un aéroport près de chez vous.
La Federal Aviation Administration a déclaré que les passagers pouvaient s’attendre à des retards jusqu’à 21 h HE lundi. Selon FlightAware, l’aéroport a déjà annulé 82 vols lundi et annoncé 64 retards.
Les perturbations ont été causées par trois problèmes principaux : problèmes de personnel avec ses contrôleurs aériens, ses pannes d’équipement liées à une technologie obsolète et la fermeture d’une piste nécessitant des réparations.
Mais le secrétaire aux Transports, Sean Duffy raconté à Meet The Press Sunday que « les lumières clignotent, les sirènes tournent » dans tout le système.
« Ce que vous voyez à Newark va se produire dans d’autres endroits du pays », a-t-il déclaré, reconnaissant les problèmes de télécommunications et de logiciels.
À Newark, les contrôleurs aériens ont perdu le contact avec les avions pendant de courtes périodes à deux reprises au cours des dernières semaines.
Duffy a déclaré que son bureau pensait qu’ils seraient en mesure de résoudre les problèmes à Newark « dans un court laps de temps », mais n’a pas fourni de date précise. Il a ajouté que davantage de vols devront être annulés pour faire face aux problèmes.
« Nous voulons proposer un certain nombre de vols qui, une fois réservés, garantissent un vol sûr, n’est-ce pas ? », a-t-il déclaré. « C’est la priorité. Ainsi, vous n’arriverez pas à l’aéroport, n’attendrez pas quatre heures et ne serez pas retardé. »
Duffy a également déclaré qu’il souhaitait augmenter de cinq ans l’âge de la retraite obligatoire des contrôleurs aériens, le portant à 61 ans, afin de lutter contre les problèmes de personnel.
Scott Kirby, PDG d’United Airlines, dont la compagnie aérienne a été la plus touchée par les problèmes de Newark, a déclaré à CBS « Face the Nation » qu’il prévoit de continuer à réduire les vols jusqu’à au moins la mi-juin.
« Nous avons moins de vols, mais nous assurons la sécurité et nous amenons l’avion au sol en toute sécurité », a déclaré le PDG. « La sécurité est notre priorité absolue, et je ne m’inquiète donc pas pour elle. Je m’inquiète des retards et des conséquences pour les clients. »
L’administration Trump a décidé de licencier des centaines d’employés de l’Administration fédérale de l’aviation en février ; les suppressions d’emplois concernaient notamment des postes liés à la « maintenance des radars, des systèmes d’atterrissage et des aides à la navigation de la FAA ». AP a rapporté.
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