Le fondateur de JetBlue Airways (JBLU) L’insulte s’ajoute à l’injure suite à la tentative de fusion malheureuse de la compagnie aérienne avec Spirit Airlines (SAUVEGARDER). David Neeleman, qui a quitté la société en 2007 et dirige maintenant Breeze Airways,
a déclaré au Washington Post that Spirit aurait dû fusionner avec Frontier Airlines (ULCC) Au lieu de cela, une ironie amère tout autour.D’une part, c’était le plan de Spirit au départ. En 2022, a annoncé une fusion avec Frontier cela aurait mis en place deux des plus plus grands voyageurs à bas tarifs américains. Mais puis JetBlue
est arrivé avec une offre plus coûteuse pour devenir le partenaire de danse de Spirit à la place. Mais après un juge bloqué la fusion JetBlue-Spirit pour des raisons antitrust, en janvier, les deux sociétés a abandonné l’effort en mars
.L’ironie suivante concerne ce qui s’est passé après. Aprèstrois années de distractions”, comme l’a déclaré Joanna Geraghty, PDG actuelle de JetBlue, plus tôt cette année, JetBlue se forge une voie en solo et Spirit lutte pour survivre. C’est une tâche rendue plus difficile par les grandes compagnies aériennes qui introduisent des billets à bas prix pour rivaliser avec des gens comme Spirit
sur le prix.Là où il compensait les pertes de revenus liées aux billets
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