Cette semaine a commencé avec tLes actions du fabricant de puces IA connaissent leur pire journée depuis des mois, avant de rebondir sur un chiffre d’affaires du quatrième trimestre en augmentation de près de 270% et a dépassé les attentes de Wall Street. Maintenant Nvidia a de nouveau surpassé Google et Amazon pour devenir le troisième entreprise la valeur aux États-Unis, avec une capitalisation boursière d’environ 2 000 milliards de $.
Et peut-être que personne ne profite plus de la montée explosive de Nvidia que Jensen Huang, le co-fondateur, président et PDG de Santa Clara, Entreprise basée en Californie. La valeur nette du multimilliardaire est actuellement de évalué à 69,2 milliards de dollars, selon l’indice Bloomberg Billionaire, soutenu par 9,6 milliards de dollars gagnés rien que grâce à la hausse des actions de Nvidia cette semaine.
D’un point de vue, au 23 février 2023, la valeur nette de Huang était évaluée à seulement 21,8 milliards de dollars, selon le décompte de Bloomberg. Cela signifie que Huang a gagné environ 47,4 milliards de dollars de richesse en seulement un an. En février 2018, lorsque Bloomberg a ajouté Huang à son indice pour la première fois, il valait 3,84 milliards de dollars.
Mais il est peu probable que la richesse de Huang – ou le succès de Nvidia – s’arrête là, selon certains analystes.
“La société imprime de l’argent à ce stade”, ont écrit les analystes de Bernstein dans une note jeudi. “Et la perspective d’une croissance continue à partir d’ici semble toujours solide.
Les analystes de Goldman Sachs ont également relevé leur objectif de cours, quoique à un niveau plus modeste de 875 $ par action, soulignant une « croissance soutenue de la génération IA. « les dépenses en infrastructures » et l’adoption accrue de l’intelligence artificielle par les entreprises, y compris celles du secteur automobile.
Nvidia a vanté mercredi son travail avec plusieurs centaines d’entreprises du monde de l’automobile, dont Tesla, Mercedes-Benz et Hyundai Motor Co. La technologie un géant voit les voitures sans conducteur comme l’avenir de l’industrie, malgré une nombre de problèmes de réglementation, tollé général et des échecs purs et simples.
Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.