Dans de nombreuses itérations de l’écran passager, il affiche simplement ce qui se passe sur l’écran principal, à quelques centimètres à sa gauche
Récemment, il y a eu une tendance vers des véhicules plus sophistiqués : Écrans passagers, où la personne qui conduit le fusil de chasse obtient son propre affichage. Que devrait être réellement ce écran montrer ou faire? Ça n’a pas d’importance ! Plus d’écrans, plus c’est mieux, n’est-ce pas ?
Eh bien, il s’avère que non. Les acheteurs ne les aiment pas, mais les entreprises insistent sur les mettre dans de plus en plus de voitures Quoi qu’il en soit, plus d’écrans sont absolument nécessaires non plus mieux, ce qui soulève une question évidente : à quoi sont les écrans pour les passagers ?
L’écran central d’une voiture est, par définition, centré — à une portée assez égale du conducteur et du passager. Beaucoup d’entre eux sont inclinés vers le conducteur, souvent plus angulaires que vous ne le pensez jusqu’à ce que vous soyez à l’arrière de votre voiture, mais rares sont tellement tournés à l’opposé du côté droit de la voiture qu’ils en sont totalement inutilisables.
Dans de nombreuses itérations de l’écran passager, il affiche simplement ce qui se passe sur l’écran principal, à quelques centimètres à sa gauche. Différentes applications au premier plan, peut-être, l’une pour la musique et l’autre pour la navigation, mais tout est lié au même ordinateur. Rien d’accessible sur l’écran de droite n’est dansaccessible sur la gauche. Votre passager ne regarde pas une vidéo YouTube pendant que vous conduisez.
Ce qui, bien sûr, ne serait pas mieux. Nous sommes tous suffisamment isolés par la technologie, il n’y a aucune raison de renforcer cet isolement dans la conception littérale de votre voiture. Être coincé avec votre passager est une chance de passer du temps et de vous connecter, mais l’écran passager signifie qu’il n’y a qu’une chose de moins à partager entre vous.
L’objectif d’un écran passager est-il d’isoler les sièges avant d’une voiture, de s’assurer que les deux besoins n’ont rien en commun ? Est-ce pour éviter ces moments accidentels où les deux occupants d’une voiture atteignent le même écran en même temps ? Ou est-ce simplement pour dire dans le communiqué de presse qu’il y a un écran supplémentaire, comme un moyen d’ajouter de la « valeur » qui n’ajouterait peut-être pas grand-chose du tout ?
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