Groupe Hyundai Motor (HYMTF
)
, le conglomérat sud-coréen qui possède également les marques Kia et Genesis, aurait l’intention d’annoncer un investissement de 20 milliards de dollars aux États-Unis alors que les tarifs douaniers se profilent.CNBC (
CMCSA), citant des personnes familières avec les projets du constructeur automobile,
rapports
Hyundai va investir 5 milliards de dollars dans une aciérie en Louisiane. Quelque 1 500 personnes seront embauchées pour fabriquer l’acier de nouvelle génération utilisé pour fabriquer les véhicules électriques de Hyundai aux États-Unis, selon le rapport.Hyundai fabrique actuellement une poignée de modèles dans son usine de Montgomery, en Alabama, et récemment a commencé à produire des SUV électriques dans une usine à l’ouest de Savannah, en Géorgie. Kia fabrique des véhicules électriques et à essence dans une usine à West Point, en Géorgie. L’investissement devrait être officiellement dévoilé par le président Donald Trump, le gouverneur de Louisiane Jeff Landry et le président de Hyundai Euisun Chung lundi après-midi. Hyundai a refusé de commenter. Ces plans interviennent alors que les grandes entreprises, y compris les constructeurs automobiles, cherchent à éviter les menaces de Trump d’augmenter les tarifs douaniers. Géant japonais de l’investissement Softbank et TSMC de Taïwan (TSM) ont fait annonces majeures à la Maison Blanche. Apple
(AAPL)
, qui
fabrique ses iPhones et autres produits à l’étranger et a bénéficié d’une exemption tarifaire pendant le premier mandat de Trump, a annoncé un plan d’investissement de 500 milliards de dollars. Honda Motor Co. (
HMC) a
apparemment J’ai abandonné mon projet de délocaliser une partie de mon travail de l’Indiana vers le Mexique.Les responsables de Hyundai sont en contact avec les collaborateurs de Trump depuis sa victoire aux élections de novembre. selon le Wall Street JournalLe constructeur automobile a également fait don d’un million de dollars à son fonds inaugural, une première pour l’entreprise.Le président a déjà introduit des droits de douane sur tout l’acier et l’aluminium étrangers et prévoit d’introduire de larges droits de douane « réciproques » le mois prochain. Bien que les plans de la Maison Blanche aient apparemment a été réduit, Trump a appelé à plusieurs fois à des droits universels et des tarifs spécifiques par secteur sur des produits comme les véhicules.Trump a frappé les importations en provenance du Mexique et du Canada avec un tarif de 25 %, bien qu’il ait accordé une
sursis d’un mois Pour les produits conformes à l’accord commercial USMCA. Environ 8 % des véhicules vendus par Hyundai aux États-Unis proviennent du Mexique, selon S&P Global Mobility (
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