Hertz abandonne une plus grande partie de sa flotte de véhicules électriques, qui, selon elle, ne sont pas fiables et plus chers que les véhicules énergivores, comme le rapporte le groupe. une perte de 392 millions de $pour le premier trimestre 2024.
La société de location de voitures basée à Estero, en Floride, a annoncé qu’elle prévoyait de se débarrasser de 10 000 véhicules électriques de plus qu’elle. initialement prévu cette année. Hertz a désormais l’intention de vendre 30 000 VE en 2024, après prendre une charge de 195 millions de $ dernier trimestre en raison de la dépréciation de sa flotte. Ce problème, combiné à une dépréciation de 245 millions de dollars au cours du dernier trimestre de 2024 signifie que Hertz a perdu 440 millions de $sur son pari raté sur les voitures électriques dirigé par l’ancien PDG Stephen Sherr.
La nouvelle série de ventes laisse Hertz avec seulement 30 000 VE dans sa flotte.
“La flotte et les coûts d’exploitation directs ont pesé sur la performance de ce trimestre”, PDG Gil West, un ancien cadre chez Delta et General Motors’ Unité de croisière qui a rejoint Hertz le 1er avril, a déclaré dans un communiqué. « Nous nous attaquons aux deux problèmes : trouver le bon approvisionnement en véhicules. à un coût en capital acceptable, tout en augmentant la productivité et en réduisant les coûts d’exploitation.
L’action Hertz a chuté de plus de 3 % lors des échanges de vendredi matin. L’action a chuté de près de 56 % cette année, ce qui a fait baisser sa capitalisation boursière. à 1,38 milliard de dollars.
L’entreprise de location a déclaré que sa flotte de véhicules électriques s’est avérée être non seulement une fuite financière, mais aussi un fardeau pour les consommateurs. De nombreux locataires ont été Je ne suis pas familier avec la façon de recharger ou d’utiliser correctement un véhicule électrique, mais j’ai quand même choisi de le faire en raison de ce qui était disponible, a déclaré West. analystes sur un appel à les résultats jeudi.
Les problèmes de VE de Hertz surviennent quelques années seulement après que l’entreprise ait décidé d’en faire l’achat. 100 000 voitures électriques de Tesla et a signé un accord suspendu depuis avec Polestar pour acheter de nouveaux appareils électriques. Il avait également un partenariat avec Uber pour ajouter jusqu’à 50 000 VE au réseau de la société de covoiturage. D’ici fin 2024, Hertz souhaitait qu’un quart de sa flotte soit électrique.
Mais à la fin de l’année dernière, l’entreprise encaissait de gros coups à cause des véhicules électriques. Les baisses de prix rapides de Tesla, conçues pour lutter contre ralentir la croissance des ventes – nuire à la valeur de la flotte de Hertz. Et Hertz a déclaré que le coût de réparation de Tesla était deux fois le coût de voitures à essence comparables.
Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.