États-Unis les dockers de la côte Est et de la côte du Golfe ont quitté leur travail Mardi, coup d’envoi du premier arrêt de travail à grande échelle chez les dockers dans près de 50 ans. On prédit que cette démarche aura un impact énorme sur le transport maritime mondial et sur l’industrie automobile car les nouveaux véhicules mettent du temps à arriver et à sortir d’Amérique.
Il est maintenant apparu que Toyota avait vu cela venir et a donc commencé à augmenter la production pour faire face à toute grève qui pourrait nuire à sa capacité à expédier des voitures dans le monde entier. rapporte ReutersLe constructeur automobile japonais, qui exploite des usines dans des endroits comme le Mississippi, l’Alabama, le Texas et le Tennessee, a constitué son stock de véhicules et de pièces détachées avant les grèves dans les ports américains, comme le rapporte Reuters :
Toyota, qui s’appuie sur les ports de la côte Est et de la côte du Golfe des États-Unis pour importer de tout, des composants de véhicules aux voitures entièrement construites, a déclaré qu’il surveillait de près la situation.
Les dockers de ces côtes ont entamé une grève, leur premier arrêt de travail à grande échelle depuis près de 50 ans, après l’échec des négociations pour un nouveau contrat de travail.
« Nous avons accumulé des stocks supplémentaires ici au cours des deux dernières semaines pour nous aider à acheter l’équivalent de quelques jours de stock », a déclaré Jack Hollis, directeur de l’exploitation de l’unité nord-américaine de Toyota.
L’entreprise avait des plans qu’elle pourrait mettre en œuvre pour changer de ports et d’emplacements, a déclaré Hollis.
« Ce serait tout simplement paralysant pour l’économie si cela durait trop longtemps », a-t-il ajouté.
Bien que Toyota puisse prétendre que l’augmentation des stocks était en préparation à la grève des dockeurs, elle a également révélé cette semaine que les ventes pour le troisième trimestre 2024 étaient en baisse d’« environ huit pour cent », selon Reuters. La baisse des ventes a été attribué à un nombre de jours de vente moins tard au dernier trimestre, ainsi qu’à des « vents contraires inflationnistes ».
Toyota a enregistré des ventes de 542 872 unités au troisième trimestre 2024, ce qui fait suite à des baisses similaires de la demande constructeurs automobiles comme Nissan et General Motors.
Une version de cet article a été initialement publiée dans The Morning Shift de Jalopnik.
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