Les hits juste garder sur à venir avec la Tesla Cybertruck. Encore un propriétaire a signalé avoir des problèmes quelques kilomètres seulement après avoir récupéré son tout nouveau pick-up électrique à basse résolution.
Repéré pour la première fois dans un tweeter par @jonesjason74 et plus tard le Forums du Club des propriétaires de Cybertrucks, ils expliquent comment ils ont récupéré leur nouveau Cybertuck au centre de service Tesla de Pensacola. À peine 35 miles plus tard, après s’être arrêtés dans un Superchargement. station, le Cybertruck démarre des fuites de refroidissement pendant le chargement.
J’ai récupéré ma bête aujourd’hui à Pensacola. Je me suis rendu aux super-chargeurs à environ 35 miles de là à Crestview sur mon chemin de retour à Destin , Fl. Pendant la suralimentation, du liquide de refroidissement a commencé à s’écouler de l’arrière du camion. J’ai appelé le service Tesla. D’abord,ils m’ont dit qu’ils ne pour couvrir les fuites de liquide de refroidissement sous garantie. Après quelques mots choisis, ils ont dit qu’ils enverraient une dépanneuse.
Dire au propriétaire d’un véhicule neuf qu’il vient de récupérer et qui présente une fuite de liquide de refroidissement que le défaut n’est pas couvert par la garantie est une chose. des trucs de niveau supérieur. C’est encore plus fou puisque c’est bien dans la période de garantie; c’est un camion tout neuf. Plonger dans le Garantie Cybertruck, vous verrez que même avec sa période de garantie limitée de quatre ans /50 000 miles de base sur le véhicule , ce pourrait être couvert. ils ont heurté quelque chose alors qu’ils étaient sur l’autoroute qui ont provoqué la fuite du liquide de refroidissement ? Peut-être. C’est douteux, cependant, étant donné qu’ils ont déclaré et fourni une preuve visuelle : que la fuite du liquide de refroidissement n’a commencé que lorsque le camion était en charge.
Comme tout autre propriétaire (abonné) de Tesla qui est en ligne ces jours-ci, @jonejason74 a contacté Elon Musk et Tesla pour attirer leur attention et demander de l’aide. Apparemment, l’attention en ligne que cela a commencé à recevoir a fonctionné.
À peine 14 heures après le début de l’épreuve, @jonejason64 a tweeté une mise à jour disant que Tesla « a fait des pieds et des mains pour réparer mon camion aujourd’hui et rapportez-le-moi cet après-midi. » Il dit même qu’ils ont enfin détaillé le camion. Tant mieux pour lui, je suppose. Est-ce un Mais une fin heureuse ? Comme certains l’ont souligné dans les réponses à la mise à jour, ils l’ont mis au carré, mais il a fallu “quelques des mots de choix”et une attention sur les médias sociaux pour mettre les éclaircissements. Et même quand ils l’ont fait, c’était le nu minimum comme ils l’ont fait. ce qu’ils auraient dû faire sans l’intervention des médias sociaux.
Avec les Cybertrucks qui rencontrent continuellement des problèmes et le service client « cinq étoiles » de Tesla, de plus en plus de propriétaires pourraient se retrouver obligés de se rendre au Internet, cherchant de l’attention pour obtenir de l’aide.
Une version de cet article paru à l’origine sur Jalopnik.
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