Frontier Airlines cible les clients de Spirit avec 20 nouvelles liaisons.

La compagnie aérienne à bas prix a annoncé mardi 20 nouvelles liaisons débutant à la fin de l'automne, dont beaucoup chevauchent les principaux marchés de Spirit Airlines. Les nouvelles liaisons incluront des départs de Fort Lauderdale, Detroit, Baltimore, Houston, Charlotte, et Dallas. Les tarifs d'introduction commenceront à 29 $.

Dans un communiqué de presse, la société a déclaré que cette décision fait partie de son engagement à devenir le numéro un des transporteurs à bas prix dans les 20 principales métropoles américaines. « Alors que la capacité de l'industrie s'ajuste, nous voulons nous assurer que les consommateurs de ces marchés continuent d'avoir des options de vol abordables », a déclaré le PDG Barry Biffle dans le communiqué.

Pendant ce temps, Spirit Airlines est confrontée à une année sombre — et à une possible extinction. Quelques mois après être sortie de la faillite, la compagnie aérienne soulevé des préoccupations majeures concernant sa capacité à rester en activité. Lors de ses résultats du deuxième trimestre, la société a rapporté une perte nette de 245,8 millions de dollars sur un chiffre d'affaires d'exploitation de 1,02 milliard de dollars.

Spirit a souligné les conditions de marché défavorables, une capacité domestique élevée et une demande continue faible pour les voyages de loisirs domestiques comme principaux obstacles à venir. La société tente de répondre à ces préoccupations en améliorant les produits et en mettant les pilotes au chômage technique, entre autres mesures, mais si ces mesures échouent, la direction de Spirit a déclaré qu'il est probable que la société pourrait cesser ses opérations au cours de l'année prochaine.

Frontier a tenté de fusionner avec Spirit à plusieurs reprises. La première tentative a eu lieu en 2022, mais Frontier a été surenchéri par JetBlue, dont la fusion avec la compagnie aérienne à bas prix a également échoué. En octobre dernier, des rapports ont émergé que Spirit et Frontier étaient à nouveau discutant d'une fusion, ce qui à l'époque a fait monter l'action Spirit en flèche.

Les deux compagnies aériennes ont eu des difficultés ces dernières années et ont ajusté leurs modèles pour attirer plus de clients. Spirit, célèbre pour son approche sans fioritures, a ajouté des sièges en première classe en 2024. Frontier a suivi le mouvement, annonçant en décembre que ses avions auront des sièges en première classe d'ici fin 2025.

— Ben Kesslen a contribué à cet article.