General Motors (DG) s’apprête à investir plus de 5 milliards de dollars pour redresser ses activités de coentreprise en Chine, a déclaré le constructeur automobile mercredi.
GM prévoit de réduire la valeur de son entreprise avec SAIC Motor d’un montant compris entre 2,6 et 2,9 milliards de dollars, a-t-il révélé dans un communiqué. dépôt réglementaire. La société s’attend également à encaisser un autre coût de 2,7 milliards de dollars pour restructurer l’entreprise, ce qui inclura des « fermetures d’usines et une optimisation du portefeuille », dont la plupart auront lieu ce trimestre.
L’entreprise a déclaré qu’elle prenait des mesures après avoir examiné l’activité sur la base de nouvelles prévisions commerciales, et que sa restructuration se concentrerait sur la résolution des défis du marché et des « conditions concurrentielles ».
Entre 2010 et 2013, la Chine était le premier marché de vente de GM, mais le constructeur automobile a eu du mal à y augmenter ses ventes ces dernières années. Sa part de marché a chuté à 8,6 % en 2023, en baisse par rapport à un pic de près de 15 % en 2015. GM et ses joint ventures livré plus de 426 000 véhicules vendus en Chine au cours du dernier trimestre, contre plus de 541 000 un an plus tôt.
« Nous pensons que nous pouvons inverser les pertes », a déclaré Mary Barra, PDG de GM, aux investisseurs lors de la conférence téléphonique. Conférence téléphonique sur les résultats du troisième trimestre du constructeur automobile en octobre, qualifiant l’environnement en Chine de « très difficile ».
« Nous pensons qu’il existe un domaine dans lequel nous pouvons participer d’une manière très différente, mais de manière rentable, et c’est sur cela que nous nous concentrons à 100 % pour y parvenir le plus rapidement possible », a-t-elle ajouté.
L’action GM a chuté d’environ 1 % lors des échanges avant l’ouverture du marché mercredi, ce qui a légèrement réduit la croissance de 47 % du constructeur automobile depuis le début de l’année.
L’annonce intervient un jour après que GM a déclaré qu’il avait conclu un accord non contraignant de vendre sa participation dans une usine de cellules de batterie de Lansing, dans le Michigan, à son partenaire de coentreprise, LG Energy Solution. La transaction devrait être finalisée au cours du premier trimestre 2025.
Le constructeur automobile a déclaré qu’il s’attendait à récupérer son investissement dans l’usine, une usine de 2,8 millions de pieds carrés qui est presque terminée. Il s’agira de la troisième usine construite dans le cadre de l’Ultium Cells Venture des entreprises. GM a déclaré qu’il continuerait d’utiliser ses usines de Warren, dans l’Ohio, et de Spring Hill, dans le Tennessee, pour créer des cellules de batterie qui alimenteront ses véhicules électriques, notamment le Chevrolet Blazer EV et le Cadillac Lyriq.
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