Les riches hommes d’affaires chinois aiment flotter dans le trafic tour de luxe absolu, et le marché local a j’ai vraiment trouvé la meilleure façon de créer une expérience passager luxueuse. Pour commencer, c’est électrique, principalement pour des raisons de bruit, mais aussi parce que la Chine est considérablement plus axé sur l’électricité que nous le sommes ici sur le marché américain. Mais le plus important, c’est qu’il s’agit d’une fourgonnette. Les fourgonnettes ont tout juste la meilleure forme pour accueillir six adultes dans le confort. Cette fourgonnette, la Zeekr 009, est sacrément grande, et elle est assez excitante pour qu’elle Cela pourrait bien changer votre idée de ce qu’est un véhicule construit en Chine.
Pour la plupart des Américains, la Chine est synonyme de contrefaçons bon marché, de mauvaise qualité et à prix cassés, mais c’est en grande partie parce que c’est le genre de merde que les Américains achètent et demandent à Amazon, Temu et Alibaba. L’un des effets secondaires de l’externalisation de toute la production mondiale vers la Chine au cours des quarante dernières années est que la Chine est devenue très bonne en matière de fabrication. Et nous prenons du retard.
En plus de ressembler à l’extension de luxe ultime du développement Ford Flex, le Zeekr 009 a de nombreux atouts à ajouter au spectacle. Basé sur la même architecture (plateforme SEA 1 de Geely) que l’Élètre du Lotus et Polestar 5, il y a beaucoup de choses excitantes pour s’exciter. Bien que ce ne soit pas une machine particulièrement agréable à conduire, car il s’agit principalement d’une expérience basée sur le passager, le Zeekr offre jusqu’à 778 chevaux de puissance de transmission intégrale.
Existe-t-il aujourd’hui un seul constructeur automobile américain capable de construire et de vendre un grand monospace offrant la qualité et le confort d’une Rolls-Royce, ainsi qu’une vitesse surpassant celle d’une Hellcat ? À quand remonte la dernière fois où Cadillac ou Lincoln ont pu se targuer d’un tel niveau d’éloges ? Zeekr n’existe que depuis nd en tant que sous-marque premium tout électrique de Geely depuis 2021, et elle offre déjà le type de qualité, d’ajustement et de finition pour les marques établies que pourraient tuer, et pour lesquels Tesla ferait faillite. Bon sang, il n’y a pas beaucoup de marques européennes qui ne peuvent pas en dire autant.
Des voitures comme la Zeekr 009 prouvent que la Chine est en train de manger le déjeuner du monde automobile en ce moment. Elle a tellement d’avance que le reste de la concurrence ne voit même pas à quel jeu elle joue. Et prendre du recul, en s’éloignant de l’électrification, ne fera que mettre en faillite l’industrie automobile à long terme.
Fait amusant : le nom Zeekr vient de la génération Z et du mot « geek ». La génération Z en Chine peut-elle déjà s’offrir des voitures de luxe ? Bon sang, on est tellement cuits, fr.
Une version de cet article a été initialement publiée sur Jalopnik.
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