Liberté Médias espère qu’il pourra décrocher le jackpot deux fois aux États-Unis, cette fois avec des courses de motos. Le détenteur des droits commerciaux de Formule 1 a annoncé lundi que ça va acquérir MotoGP pour 4,53 milliards de dollars. Bien que l’accord ne soit finalisé qu’à la fin de l’année, l’expansion est déjà dans tous les esprits. La transaction sismique permettra également doivent être autorisés par les régulateurs antitrust avec un précédent pas du côté de Liberty.
CVC Capital Partners a acheté les droits commerciaux de F1 en 2006 tout en contrôlant MotoGP. La Commission européenne a autorisé la transaction sur la condition que CVC vendre MotoGP. CVC a finalement vendu la F1 à Liberty en 2017. Quelques facteurs ont changé au cours des 18 dernières années : le Royaume-Uni, où la F1 est basé, n’est plus membre de l’Union européenne, par exemple. Le changement d’adhésion pourrait influencer la façon dont les régulateurs de l’UE perçoivent cette nouvelle affaire.
Si l’accord élimine tous les obstacles réglementaires, Dorna continuera à gérer le MotoGP de manière indépendante. Le détenteur des droits commerciaux de Formule 1 achète 86 pourcent de Dorna, le détenteur des droits du championnat du mondial de deux-roues. Dorna conservera la participation restante de 14 pourcent. PDG de Dorna Carmelo Ezpeleta a déclaré dans un communiqué :
« C’est la prochaine étape parfaite dans l’évolution du MotoGP, et nous sommes ravis de ce que cette étape apporte à Dorna, le MotoGP. fans de paddock et de courses. Nous sommes fiers du sport mondial que nous avons développé, et cette transaction est un témoignage de la valeur de le sport aujourd’hui et son potentiel de croissance. Liberty Media a un record incroyable dans le développement d’actifs sportifs et nous ne pouvions pas souhaiter un meilleur partenaire pour élargir la base de fans du MotoGP à travers le monde.
Ezpeleta espère que cette acquisition renforcera le MotoGP une présence difficile aux États-Unis. Le MotoGP avait autrefois tout ce que la F1 souhaitait. De Kenny Roberts à NickyHayden, les Américains ont participé à des courses de motos internationales pendant 40 ans et ont remporté 15 championnats du monde. En 2013, trois courses ont eu eu tenu aux États-Unis à Laguna Seca, Circuit automobile d’Indianapolis, et le Circuit des Amériques. L’enthousiasme américain s’est rapidement évanoui une fois que les talents locaux n’accumulaient plus de victoires ni même présents sur le Circuit des Amériques. grille.
Dorna vise le retour de plusieurs courses américaines et un contrat de télévision plus lucratif. Warner Bros. Discovery a signé un accord pluriannuel pour diffuser le MotoGP cette saison, prenant les rênes de NBC après quatre ans. Actuellement, la seule façon de regarder chaque séance en direct est de passer par Le niveau d’abonnement premium B/R Sports de Max ou le service de streaming interne de MotoGP. À la télévision, ce n’est que la course et c’est uniquement sur TruTV.
Le MotoGP pourrait à nouveau avoir de l’importance pour les Américains s’il était facilement disponible à regarder. Le produit de course lui-même est plus divertissant que la Formule 1. L’équipe NASCAR Trackhouse Racing a lancé sa propre équipe satellite Ducati dans le championnat. Cependant, Liberty Media ne pourra pas copier et coller la même recette qu’il a utilisée pour la F1.
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