La National Highway Traffic Safety Administration a déclaré vendredi que le rappel concerne les véhicules des années-modèles 2020 à 2022 équipés de moteurs hybrides ou à essence de 3,3 L.
La NHTSA a déclaré qu’en cas de panne de moteur, des quantités importantes d’huile moteur ou de vapeur de carburant peuvent être libérées dans la zone sous le capot et peuvent migrer et s’accumuler à proximité des sources d’inflammation, entraînant un incendie potentiel sous le capot, une fusion localisée de composants ou de la fumée.
L’agence a déclaré qu’en date du 9 juillet, 13 incendies sous le capot avaient été signalés en Amérique du Nord en raison de brèches dans le bloc moteur de véhicules Explorer PIU construits avec des moteurs de 3,3 L fabriqués avant le 2 juin 2022. Aucun incendie n’a été signalé en raison de brèches dans le bloc moteur de véhicules autres que des véhicules de police.
À la suite du rappel, Ford a des problèmes de guidage pour les conducteurs de l’Explorer de garer leur voiture et d’éteindre le moteur dès qu’ils entendent des bruits de moteur « inattendus » ou ressentent une réduction du couple, rapporte ABC News. Ford a également lancé une enquête sur le problème afin de déterminer la cause et d’établir un plan pour corriger le problème.Ford affirme n’avoir jusqu’à présent été informé d’aucune blessure résultant de problèmes de moteur.Si vous craignez que votre voiture de police soit concernée par un rappel,