Les constructeurs de véhicules électriques font de leur mieux pour remplir le marché avec des voitures à batterie que vous pourriez réellement vouloir acheter. Cela signifie qu’il faut labourer des millions de dollars dans la construction de nouvelles usines, développer de nouveaux designs et rechercher le type de technologie cela permettra à votre voiture de rouler pendant des centaines de kilomètres. Tout ce investissement pourrait un jour être rentable, mais à l’heure actuelle, il entraîne des pertes épouvantables pour le département des véhicules électriques de Ford.
Selon les derniers résultats financiers de l’entreprise, la division VE de Ford a perdu la somme stupéfiante de 2,5 milliards de dollars depuis le début de l’année et est en passe de perdre le double de cette somme d’ici la fin de l’année 2024. rapporte le Télégraphe:
La société a enregistré une perte de 1,1 milliard de dollars pour sa division de véhicules électriques, Ford E, soit environ 47 600 dollars par voiture. Elle a vendu 23 957 véhicules électriques (VE), soit une augmentation de 61 % par rapport à l’année précédente.
Ford a imputé cette perte à une guerre des prix dans l’ensemble du secteur, malgré les efforts déployés pour réduire les coûts de 400 millions de dollars.
Ces chiffres saisissants soulignent les énormes sommes d’argent que même les constructeurs automobiles grand public dépensent pour électrifier leurs gammes de produits. La perte de 50 000 dollars par voiture a été signalée pour la première fois par l’expert du secteur Robert Bryce dans sa newsletter Substack.
Les pertes stupéfiantes de l’ovale bleu font suite à des déficits similaires pour d’autres constructeurs automobiles dans le secteur des véhicules électriques. L’année dernière, il a été révélé que Rivian perd plus de 30 000 $ sur chaque camion électrique vendu et la perte moyenne par véhicule électrique vendu dans l’industrie automobile américaine s’élève à plus de 6 000 $ en ce moment.
Les pertes s’accumulent particulièrement rapidement alors que les constructeurs automobiles se précipitent pour réduire les prix afin d’attirer de nouveaux acheteurs dans ce secteur. Ces derniers sont en constante augmentation Les réductions de coûts ont été lancées par Tesla, qui a commencé à réduire ses prix l’année dernière année obligeant les autres acteurs du secteur des véhicules électriques à suivre son exemple.
Une version de cet article a été initialement publiée sur Jalopnik.
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