Lucide vient de déclarer une perte nette de 790 millions de dollars au deuxième trimestre, même si elle a enregistré un nombre record de ventes pour sa berline électrique air dans la période avril-juin. D’une manière ou d’une autre, la perte était 3,4 pour cent plus élevé que au cours du même trimestre de l’année précédente. Le chiffre d’affaires du deuxième trimestre s’est élevé à 201 millions de dollars, ce qui représente une amélioration de 33 pour cent par rapport aux 151 millions de dollars de la même période un année plus tôt. Lucide indique avoir terminé le deuxième trimestre avec des liquidités, des équivalents de trésorerie et des investissements de 4,3 milliards de dollars.
Pourtant, son plus gros actionnaire, Fonds d’investissement public de l’Arabie saoudite envoie le constructeur automobile basé en Californie 1,5 milliard de dollars supplémentaires pour consolider ses finances. Actualités automobiles:
Ayar Third Investment, une filiale du fonds saoudien, a accepté d’acheter pour 750 millions de dollars d’actions privilégiées convertibles et de fournir un montant similaire sous forme de ligne de crédit, a déclaré Lucid dans un communiqué de presse.
« L’engagement supplémentaire de 1,5 milliard de dollars par une filiale du PIF annoncé aujourd’hui devrait fournir des liquidités suffisantes au moins jusqu’au quatrième trimestre 2025 », a déclaré Gagan Dhingra, directeur financier par intérim de Lucid.
La start-up de Newark, en Californie, qui a lancé l’Air en 2021, a déclaré avoir atteint un record 2 394 voitures au cours du trimestre. Mais Lucid a également augmenté ses incitations à la vente à 16 537 $ par véhicule, selon Motor Intelligence.
Le grande berlineLe seul modèle de Lucid est proposé à partir de 71 400 $, frais de port compris. Lucid a déclaré qu’elle commencerait la production d’un multisegment à trois rangées, le Gravity, cette année. Son prix de départ est légèrement inférieur à 80 000 $ avant expédition.
Avant la publication des résultats du deuxième trimestre, Lucid a déclaré qu’il chercherait des investissements supplémentaires pour ses futurs projets de produits. Le constructeur automobile prévoit de lancer des véhicules à moins de 50 000 $ sur une plateforme de taille moyenne à partir de fin 2026.
« Il s’agit d’une activité à forte intensité de capital et nous devons lever davantage d’argent », a déclaré Peter Rawlinson, PDG de Lucid, à Bloomberg à la mi-juillet. Rawlinson a déclaré que le Fonds d’investissement public d’Arabie saoudite restait un partenaire à long terme alors que Lucid développe de nouveaux modèles électriques.
Lucide L’usine principale se trouve à Casa Grande, en Arizona, mais elle dispose d’une petite installation à Arabie Saoudite qui effectue l’assemblage final sur des Airs pré-assemblés expédiés depuis les États-Unis.
Rawlinson a de grands espoirs pour le La gravité, affirmant qu’il pourrait atteindre un marché potentiel six fois plus grand que l’Air en raison de l’affinité des Américains pour les crossovers. Pré-production Gravités vient de commencer à sortir de la chaîne de production de Lucid en Arizona le 31 juillet.
Une version de cet article a été initialement publiée sur Jalopnik.
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