Démarrage électrique Fisker est dans une mauvais place en instant. Il est à manque de liquidités et a désespérément besoin d’un sauvetage, mais toutes négociations avec des constructeurs autos qui auraient peut-être été intéressés à investir semblent avoir stagnéet la négociation de ses actions a été interrompue. Si vous aviez besoin d’une preuve supplémentaire que la faillite est imminente, ne cherchez pas plus loin. que Rapport CarBuzz que Fisker a réduit les prix sur l’Océan, le modèle de base étant maintenant disponible pour moins de 25 000 $.
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Oui, vous avez bien lu : vous pouvez acheter un Fisker Ocean Sport de 38 999 $ avec un rabais de 14 000 $, ce qui ramène le prix à 24 999 $ avant tout état ou des remises locales. L’Ocean Sport n’offre qu’une autonomie de 231 miles et a besoin de 6,9 secondes pour atteindre 60 mph, donc l’Ocean Ultra peut être plus attrayant avec sa portée de 350 miles, son temps de 3,9 secondes de zéro à 60 mph, sa configuration à double moteur et nouveau prix de 34 999 $. La meilleure offre, cependant, est probablement le haut de gamme Ocean Extreme, qui offre un peu plus de portée et est légèrement plus rapide, mais bénéficie également d’une réduction de 24 000 $, ce qui ramène le prix à 37 499 $.
Même en supposant qu’aucun rabais ne s’applique, du moins sur le papier, vous obtiendriez une quantité incroyable de voiture pour votre argent. L’inconvénient, cependant, c’est que personne n’a la moindre idée à quoi ressemblera la faillite imminente de Fisker. Fisker sera-t-il tenu de mettre de l’argent de côté ? pour couvrir les travaux sous garantie ? Magna Steyr continuera-t-il à produire des pièces ? Des problèmes logiciels seront-ils résolus avant la fermeture de l’entreprise ? racheter les actifs de Fisker pour les utiliser ?
Les réponses à ces questions auront probablement un impact considérable sur la manière dont il est pratique de continuer à posséder un Fisker Ocean après une faillite. Cependant, avec tant d’inconnues, nous allons dire qu’il est probablement préférable de ne pas acheter un Ocean, même avec une pente raide. réduction. Il n’y a tout simplement aucune chance que cela en vaille la peine.
Une version de cet article paru à l’origine sur Jalopnik.
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