Bien sûr, Fisker est mort, mais ses problèmes juridiques ne vont pas bientôt. Le constructeur automobile en difficulté fait désormais face à de multiples assignations à comparaître de la part du Commission des valeurs mobilières et des changes après avoir déposé une demande de protection contre la faillite en juin dernier parce qu’elle avait dépensé trop d’argent en essayant de se développer Véhicule électrique océanique production.
Après avoir vendu sa flotte de véhicules restante et conclu des accords avec ses créanciers, le constructeur automobile basé à Manhattan Beach met fin à ses activités en cas de faillite. Elle a l’intention de demander à un juge des faillites d’approuver ses plans de liquidation plus tard cette semaine, le 9 octobre, dans le Delaware.
Tout cela semble être une affaire plutôt simple jusqu’à ce que vous réalisiez que la SEC n’est pas fan de Fisker envisage de liquider ses actifs. De Reuters:
La SEC a déclaré qu’elle s’opposait au plan de liquidation, invoquant des raisons telles que le manque de clarté sur la manière dont Fisker entend préserver ses dossiers d’entreprise et sur la manière dont il entend le faire.
La SEC a envoyé plusieurs assignations à comparaître à Fisker dans le cadre de l’enquête et pourrait en envoyer d’autres, indique le dossier, sans divulguer de détails spécifiques sur l’enquête.
Le régulateur a demandé à Fisker des informations sur l’endroit où les livres et les registres de la société seront conservés après l’adoption d’un plan de règlement, mais la SEC n’a reçu aucune réponse, a-t-elle déclaré.
« La Commission a des assignations à comparaître en suspens et pourrait avoir besoin de demander ou d’assigner à comparaître des documents supplémentaires à l’avenir concernant son enquête en cours », a déclaré la SEC.
Une version de cet article a été initialement publiée dans The Morning Shift de Jalopnik.
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