La SEC n’est pas sûre que Boeing dise la vérité sur l’incident d’Alaska Airlines.

Boeing a encore un autre organisme de réglementation qui examine son désordre du 737 Max 9

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Un bâtiment de la société Boeing
Un bâtiment de la société Boeing
Photo: Mario Tama (Getty Images)

La soupe à l’alphabet des entités du gouvernement américain qui s’intéressent à Boeing vient de recevoir quelques lettres supplémentaires. Rapports Bloomberg que la Securities and Exchange Commission (SEC) a commencé à examiner les déclarations faites par l’entreprise sur la façon dont elle aborde la sécurité dans sa fabrication processus après un bouchon de porte a explosé un 737 Max 9 exploité par Alaska Airlines en janvier. Cette agence rejoint le Administration fédérale de l’aviation (FAA), la Conseil national de la sécurité des transports (NTSB), et le Bureau fédéral d enquêtes (FBI).

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Un échantillon de déclarations de sécurité de Boeing après l’explosion, tirées du constructeur de l’avion page dédiée pour des mises à jour sur le sujet :

  • Le 6 janvier, le lendemain de l’incident, Boeing a déclaré dans un communiqué que « la sécurité est notre priorité absolue ».
  • Le 15 janvier, l’entreprise a déclaré qu’elle avait « pris des mesures importantes au cours des dernières années pour renforcer les fondations de notre système de gestion de la qualité (QMS). et ses couches de protection.
  • Le 15 janvier, la société a également déclaré : « nous coopérerons pleinement et de manière transparente avec les deux alors que nous nous efforçons de rétablir la confiance avec notre régulateur. et nos clients.”
  • Le 23 janvier, la société a déclaré : « Boeing est un participant actif à l’enquête du National Transportation Safety Board des États-Unis sur le vol 1282 d’Alaska Airlines. .»
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Bien que la nature exacte de l’examen signalé ne soit pas claire, ni Boeing ni la SEC n’ont répondu à une demande de commentaires de Bloomberg, les régulateurs avait déjà appelé l’entreprise. En février, la FAA a déclaré que les mesures de sécurité et de qualité de Boeing n’étaient pas aussi forts comme il l’a prétendu. En mars, le NTSB a demandé aux membres du Sénat de dire que Boeing n’avait pas été aussi ouvert avec les documents et les informations comme le régulateur l’aurait souhaité.

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L’action Boeing est stable au début de vendredi. Elle était stable jeudi après la publication de son rapport par Bloomberg. Mais elle est en baisse de plus de 30% pour l’année.

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Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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