- Le 6 janvier, le lendemain de l’incident, Boeing a déclaré dans un communiqué que « la sécurité est notre priorité absolue ».
- Le 15 janvier, l’entreprise a déclaré qu’elle avait « pris des mesures importantes au cours des dernières années pour renforcer les fondations de notre système de gestion de la qualité (QMS). et ses couches de protection.
- Le 15 janvier, la société a également déclaré : « nous coopérerons pleinement et de manière transparente avec les deux alors que nous nous efforçons de rétablir la confiance avec notre régulateur. et nos clients.”
- Le 23 janvier, la société a déclaré : « Boeing est un participant actif à l’enquête du National Transportation Safety Board des États-Unis sur le vol 1282 d’Alaska Airlines. .»
Bien que la nature exacte de l’examen signalé ne soit pas claire, ni Boeing ni la SEC n’ont répondu à une demande de commentaires de Bloomberg, les régulateurs avait déjà appelé l’entreprise. En février, la FAA a déclaré que les mesures de sécurité et de qualité de Boeing n’étaient pas aussi forts comme il l’a prétendu. En mars, le NTSB a demandé aux membres du Sénat de dire que Boeing n’avait pas été aussi ouvert avec les documents et les informations comme le régulateur l’aurait souhaité.
