La nouvelle intervient après un autre rapport que l’entreprise ne serait pas facturée
Le caractère définitif du sort juridique de Boeing $BA concernant son accord de poursuites différées de 2021 avec le ministère de la Justice reste flou. Rapports Reuters que les procureurs qui ont enquêté sur l’entreprise recommanderont qu’elle fasse face à des accusations criminelles. le New York Times a rapporté Vendredi, le ministère de la Justice allait plutôt proposer à Boeing un autre accord de poursuites différées.
Les responsables de la justice ont jusqu’au 7 juillet pour décider s’ils vont effectivement inculper Boeing conformément à leur accord initial conclu il y a quatre ans, après deux avions Boeing 737 Max 8 se sont écrasés et a tué plus de 300 personnes, en partie à cause de commandes du pilote automatique qui n’étaient pas correctement expliquées. Le gouvernement poursuivait une fraude des poursuites mais à la place arraché une amende de 2,5 milliards de $ et a mis l’entreprise en probation à condition qu’elle renforce ses processus de sécurité et de fabrication.
Mais quand un le bouchon de porte a sauté en plein vol sur un Boeing 737Max9 en janvier, l’examen est revenu sur cet accord de 2021 et il y a eu d’importantes pressions pour commencer des activités criminelles. actes. Lorsque le PDG sortant de Boeing Dave Calhoun a témoigné devant le Sénat La semaine dernière, le sénateur Richard Blumenthal du Connecticut a déclaré qu’il pensait qu’il y avait des « preuves accablantes » que l’accord de plaidoyer avait été violé et que il pensait que « des poursuites devraient être engagées » parce que l’éclatement du bouchon de porte suggérait que Boeing n’avait pas fait les réformes internes qu’il avait promises. à venir.
« Le refus du ministère de la Justice d’appliquer la loi n’est guère une surprise à ce stade, et les familles 737 Max ont tout perdu. foi que le ministère tiendra un jour vraiment Boeing pour responsable de ses crimes », un groupe des familles des victimes de l’accident d’avion Max 8. a déclaré en réponse au reportage du Times de vendredi.
Même si la décision finale sur ce qu’il faut faire avec Boeing ne revient pas aux procureurs du ministère de la Justice, une recommandation d’aller de l’avant avec des accusations serait faire la ligne avec l’agence insistance précédente que la société avait en fait violé son accord de 2021. Ni le ministère de la Justice ni Boeing n’ont immédiatement répondu à une demande de commentaires.
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