Une copie d’Elon Musk a licencié l’équipe Supercharger de Tesla après avoir reçu 17 millions de dollars de subventions fédérales pour la recharge.

Malgré son PDG contre Biden, Tesla était plus qu’heureux de prendre l’argent de l’administration.

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Superchargeur Tesla
Photo: Mario Tama / Staff (Getty Images)

Tesla a annoncé mardi qu’il sera licencier tous ceux qui travaillent dans les équipes des nouveaux véhicules et des Superchargers. À ce point , personne a aucune idée de ce que PDG Elon Musk je pensais à ce qui va se passer à l’avenir. d’autres constructeurs automobiles qui ont récemment migré vers NACS. Peut-être que Musk cherche juste à sortir du jeu de charge ? Si c’est le cas , il doit être un développement récent parce que, comme le rapporte Politico, Tesla est également le plus grand bienfaiteur des subventions fédérales pour la recharge des véhicules électriques dans le cadre de la loi bipartite sur les infrastructures.

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Parmi toutes les subventions pour la recharge de véhicules électriques qui ont été accordées jusqu’à présent, Tesla aurait remporté près de 13 pour cent d’entre elles, soit un total de plus. plus de 17 millions de dollars. Considérant que le réseau Tesla Supercharger est actuellement le meilleur réseau du pays, ce n’est pas nécessairement une mauvaise chose. Avec les accords conclus par Tesla pour permettre aux non-Teslas d’utiliser des Superchargeurs, nous sommes presque surpris que ce chiffre ne soit pas plus élevé. Il y en a beaucoup des choses que Tesla fait de mal, mais son réseau de recharge n’en fait certainement pas partie.

Là encore, peut-être que Tesla n’a pas reçu plus de subventions pour éviter de donner l’impression que le gouvernement fédéral remplit les poches de Tesla ou crée un monopole financé par l’État. Comme Politico le souligne , 13 pourcent de toutes les subventions octroyées sont peu susceptibles de déclencher des réclamations antitrust .

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Tesla n’a pas seulement un avantage en raison du réseau qu’il a déjà construit. En plus de proposer des centres de recharge plus grands que beaucoup par rapport à ses concurrents, Tesla les construit également pour beaucoup moins d’argent. Les 17 millions de dollars qui lui ont été attribués étaient destinés à 41 bornes de recharge, alors que Francis Energy, basé en Oklahoma, aurait eu besoin de 30,4 millions de dollars pour construire 37 stations.

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L’ironie, bien sûr, c’est que même si Tesla est plus qu’heureuse de prendre l’argent du gouvernement fédéral, son PDG a passé des mois à tweeter sur la façon dont Biden est en train de ruiner le pays en l’appelant.une marionnette humide [chaussette] sous forme humaine» tout en étant activement engagé dans la mise en œuvre de la Théorie du Grand Remplacement, une conspiration incroyablement raciste d’extrême droite qui prétend que les immigrants vont effacer hors de la race blanche.

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Si Musk avait des principes, on pourrait penser qu’il aurait refusé l’argent de la marionnette aux chaussettes humides, mais nous savons tous que Musk ne l’a pas. avoir des principes au-delà de faire ce qu’il veut à tout moment donné. Plus important encore, cela rend la décision de Musk de tirer tout le Supercharger L’équipe était encore plus déroutante. Tesla était dans une position incroyable pour continuer à recevoir plus de subventions et avait clairement intérêt à continuer à se développer. le réseau Supercharger, et maintenant, quoi ? Peut-être que Musk envisage d’embaucher une toute nouvelle équipe de Superchargers. Peut-être que Tesla envisage simplement de laisser les Superchargers en jachère. Peut-être qu’il y a quelque chose nous manquons ici, mais si vous êtes confus, sachez simplement que vous êtes loin d’être le seul.

Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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