Elon Musk a subi un coup dur financier mardi lorsqu’un juge d’un tribunal de l’État du Delaware a annulé son programme de rémunération des dirigeants de 56 milliards de dollars de Tesla.
Les ramifications de la décision historique a commencé à émerger jeudi, lorsque Musk a déclaré que les actionnaires de Tesla voteraient sur l’opportunité de changer l’état dans lequel la société est constituée du Delaware au Texas.
Musk a fait l’annonce tôt jeudi matin sur la plateforme de médias sociaux dont il est propriétaire X, anciennement connu sous le nom de Twitter. Tesla avait précédemment déplacé son siège social de la Californie au Texas. en 2021. Musc cité hausse des coûts du logement dans la région de la Baie comme la raison de ce déplacement.
“Tesla va immédiatement procéder à un vote des actionnaires pour transférer son état de constitution au Texas”, a écrit Musk à la suite d’un précédent sondage sur le site où il a posé la même question aux X utilisateurs.
« Le vote du public est sans équivoque en faveur du Texas », a écrit Musk après que 87 % des 1,1 millions d’électeurs sur son post X aient été approuvés. le déménagement.
La nouvelle est arrivée quelques jours seulement après que la juge Kathaleen McCormick du tribunal de la Chancellerie du Delaware ait statué que le « processus menant à l’approbation du plan de compensation de Musk était profondément défectueux”et était injuste pour les actionnaires. Le paquet de 2018, le plus important de l’histoire, a attribué 20,3 millions d’options d’achat d’actions à Musc sur 12 tranches et était évalué à 55,8 milliards de dollars à l’époque. Cela a contribué à faire de lui la personne la plus riche du monde.
McCormick a cité la forte influence de Musk sur le conseil d’administration de Tesla comme principale raison pour renverser le plan – la première fois dans l’histoire pour le projet. État du Delaware, généralement favorable aux affaires. Elle a souligné les relations personnelles et financières qu’entretient Musk depuis des décennies avec plusieurs membres du conseil d’administration, dont Ira Ehrenpreis, le président du comité de rémunération.
« Compte tenu du nombre de personnes chargées de négocier au nom de Tesla, il n’est pas surprenant qu’il n’y ait eu aucune négociation significative sur l’un ou l’autre des termes du plan », a écrit McCormick.
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