Le leadership et l’influence de Musk à la Maison Blanche ont eu des conséquences néfastes sur son constructeur de véhicules électriques.
« Nous avons du mal à imaginer un événement analogue dans l’histoire de l’industrie automobile, où une marque a perdu autant de valeur si rapidement », ont déclaré les analystes de JPMorgan dirigés par Ryan Brinkman.
Les analystes ont déclaré que les exemples les plus comparables sont probablement la baisse des ventes subie par les constructeurs automobiles japonais et sud-coréens en Chine en 2012 et 2017, respectivement.
Des entreprises comme Hyundai Motor Co.HYMTF) a subi un coup dur en 2017 après que des citoyens chinois boycotté pour protester Suite à la décision de la Corée du Sud de déployer un système de défense antimissile américain, les ventes des marques coréennes ne se sont jamais complètement redressées, a déclaré JPMorgan.
Toyota $TM Motor Co. (MT) et Nissan Motor Co. (N.S.A.N.), entre autres, production réduite en Chine après les manifestations anti-japonaises territoire contesté fermé des concessionnaires et s’est effondré des ventes. Ces constructeurs automobiles se sont remis après environ un an de douleur, et leur les plus gros problèmes en Chine sont désormais en concurrence avec l’innovation nationale.
Mais il y a une grande différence entre la réaction négative à laquelle Tesla est actuellement confrontée et ces deux cas : celui de Tesla est international.
Des manifestations pacifiques ont eu lieu organisé dans les showrooms et les installations de Tesla à travers les États-Unis pour protester contre le PDG de Tesla, Elon Musk, qui est devenu une figure majeure du gouvernement du président Donald Trump. Dans une interview plus tôt cette semaine, Musk a déclaré à Fox Business (FOXA) qu’il a dirigé ses entreprises avec de « grandes difficultés » alors qu’il se concentrait sur le Département de l’efficacité gouvernementale (DOGE).
Mais plus d’une douzaine d’actes violents ou destructeurs ont également été perpétrés contre les installations de l’entreprise depuis fin janvier. selon le Washington Post, y compris un cas où un individu a placé un cocktail Molotov près d’un véhicule. Plusieurs cas ont également été signalés véhicules individuels ou Superchargeurs vandalisés.
En France, une douzaine de Tesla ont été incendiées près de Toulouse, France24 signalé. Et à Berlin, des incendies éclaté sur un chantier de construction pour l’agrandissement d’une usine Tesla.
Le cabinet de recherche et de conseil Brand Finance a estimé que la marque Tesla valait 43 milliards de dollars en octobre 2024, soit 66,2 milliards de dollars de moins qu’au début de 2023, quelques mois après que Musk a commencé à soutenir ouvertement les efforts de réélection de Trump. Il a dépensé environ 288 millions de dollars pour l’élection de 2024, ce qui fait de lui le plus grand donateur du cycle.
Les ventes de Tesla à travers l’Europe — y compris Norvège et Allemagne — ont chuté au cours des derniers mois, en partie à cause des activités politiques d’Elon Musk. En février, les expéditions chinoises de Tesla ont chuté de 49 % pour atteindre 30 688 unités, soit leur chiffre mensuel le plus bas depuis juillet 2022. En Californie, traditionnellement le plus grand marché intérieur de Tesla, les ventes ont chuté pendant cinq quarts consécutifs.
« Si l’effet sur les ventes de Tesla a pu être plus minime par le passé, et donc plus difficile à démêler d’autres facteurs tels que la concurrence croissante, il semble s’être accentué depuis que M. Musk a assumé un nouveau rôle plus conflictuel au sein du gouvernement », ont déclaré les analystes de JPMorgan.
JPMorgan prévoit 355 000 livraisons pour le premier trimestre, contre 444 000 unités initialement prévues et 418 000 unités initialement prévues par Bloomberg. Les analystes prévoient 1,77 million de livraisons pour l’ensemble de l’année, soit une baisse de 1 % par rapport à leur précédente estimation de 1,99 million de ventes.
UBS (UBS) l’analyste Joseph Spak a abaissé lundi son objectif de livraison pour le premier trimestre à 367 000 véhicules contre 437 000 véhicules, notant que son équipe estime que les commandes sont quelque peu moins importantes. Les analystes de Baird s’attendent maintenant à 369 400 livraisons pour le premier trimestre.
L’action Tesla a également subi des coups au cours des derniers mois, bien que les actions ont rebondi de 8 % mercredi. L’action est toujours en baisse de 26 % au cours du mois dernier et de 34 % depuis l’année.
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