Le PDG Elon Musk doit prendre les choses en main et faire ces deux choses pour résoudre le problème de Tesla. (TSLA
)
« crise » liée à sa direction du ministère de l’Efficacité gouvernementale, selon Dan Ives, analyste chez Wedbush Securities.
« Que vous soyez d’accord ou non avec DOGE, vous passez à côté de l’essentiel : le fait que Musk ait consacré 110 % de son temps à DOGE (et non en tant que PDG de Tesla) depuis le retour du président Trump à la Maison-Blanche a transformé Tesla en symbole politique… et c’est une mauvaise chose », a écrit Ives dans une note adressée mercredi soir aux investisseurs. L’indignation suscitée par les mesures de réduction des coûts de DOGE, qui comprennent des licenciements massifs et des actions énergiques dans les agences fédérales, a déclenché des semaines de manifestations contre le « Tesla Takedown ». L’action Tesla a chuté de 38 % depuis le début de l’année, les estimations de ventes du premier trimestre ont été revues à la baisse par plusieurs analystes, et l’entreprise a été retirée d’un salon automobile par crainte d’une manifestation.
Lire la suite : Le problème Elon Musk de TeslaBien que les groupes à l’origine des manifestations les plus populaires mettent l’accent sur l’action non violente, le vandalisme contre les propriétés de Tesla a accéléréDes véhicules électriques et des concessionnaires Tesla ont été vandalisés. à travers les États-Unis, tandis qu’un nouveau
site web prétend exposer les informations personnelles de toute personne possédant actuellement une Tesla.Membres républicains du Congrès, dont Tesla actionnaire La représentante Marjorie Taylor Greene de Géorgie a défendu Musk et Tesla, tandis que le secrétaire au Commerce Howard Lutnick
recommandé Les gens ont acheté des actions Tesla mercredi soir. Le président Donald Trump et son procureur général ont qualifié les attaques contre Tesla d’actes de terrorisme intérieur. Bien que les influenceurs conservateurs et certains analystes affirment que le soutien de Trump à Tesla pourrait contribuer à stimuler les ventes, on ne sait toujours pas s’il y aura un effet prononcé. Traditionnellement, les républicains ont été moins susceptibles que les démocrates d’acheter des véhicules électriques, bien que les conservateurs l’aient toujours été.
une partie de la base de consommateurs de Tesla
.
« L’achat d’une Tesla par Trump lors d’un événement à la Maison Blanche la semaine dernière est un excellent théâtre politique... mais cela ne résout pas le problème actuel de marque/demande pour Musk et Tesla et, d’une certaine manière, en fait un problème politique majeur pour Tesla », a déclaré Ives.La première chose que Musk doit faire, selon Ives, est d’annoncer officiellement qu’il équilibrera son temps de travail sur DOGE avec celui de Tesla. Cela pourrait contribuer à réduire l’effet de DOGE sur Tesla. La dissolution du département est prévue pour le 4 juillet 2026.Bien que Musk ait toujours eu diverses autres fonctions, comme diriger le 44 milliards de dollars X, 350 milliards de dollars SpaceX, ou
potentiellement 75 milliards de dollars d’IA — DOGE a été de loin le rôle le plus susceptible de nuire à sa marque et à celle de Tesla. La valeur de la marque Tesla a chuté après qu’Elon Musk a commencé à soutenir ouvertement Trump l’année dernière, selon les données de Brand Finance. « Nous avons du mal à imaginer quoi que ce soit d’analogue dans l’histoire de l’industrie automobile, où une marque a perdu autant de valeur si rapidement », a déclaré JPMorgan.
(
JPM
Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.