Elon Musk est en train de construire un parti politique. Le président Donald Trump qualifie Musk de catastrophe. Et les investisseurs de Tesla $TSLA ont le vertige.
Alors que Tesla lutte avec une action en chute libre, l'incursion de Musk dans la politique tierce approfondit le fossé avec Trump et inquiète les investisseurs.

Kevin Dietsch/Getty Images
Elon Musk est en train de construire un parti politique. Le président Donald Trump qualifie Musk de catastrophe. Et les investisseurs de Tesla $TSLA ont le vertige.
Vendredi, le PDG de Tesla a annoncé la formation de l'« America Party », un effort de troisième parti visant à renverser un petit nombre de sièges du Congrès pour gagner une influence disproportionnée à Washington. Le parti, Musk a déclaré sur X $TWTR, se concentrerait sur « seulement 2 ou 3 courses au Sénat et 8 à 10 districts de la Chambre » - peut-être assez pour faire basculer la balance lors de votes serrés et obtenir un levier sur les législations clés.
L'annonce a suivi un sondage Twitter que Musk a posté pour demander si les Américains voulaient un nouveau parti. « Par un facteur de 2 contre 1, vous voulez un nouveau parti politique et vous l’aurez! » a-t-il écrit sur X, dévoilant la mission du parti: « Pour vous rendre votre liberté. »
Trump, qui avait accueilli chaleureusement Musk (et son argent ; le PDG de Tesla a fait don de presque 300 millions de dollars à la campagne de Trump) dans son orbite politique, n'a pas mâché ses mots en réponse. « Je suis attristé de voir Elon Musk aller complètement 'hors des rails', devenant essentiellement un ACCIDENT DE TRAIN », a écrit le président. écrit sur Truth Social. “Il veut même créer un troisième parti politique, malgré le fait qu'ils n'ont jamais réussi aux États-Unis - Le Système ne semble pas conçu pour eux.”
La chute entre les deux anciens "premiers copains" autoproclamés s'étend au-delà de la politique.
Dan Ives, analyste de Wedbush, l'un des grands partisans de Tesla à Wall Street, a déclaré dans une note dimanche que le dernier mouvement de Musk est « exactement la direction opposée à celle que les investisseurs/actionnaires de Tesla souhaitent qu'il prenne pendant cette période cruciale pour l'histoire de Tesla. » Ives a écrit qu'il y a un « sentiment plus large d'épuisement chez de nombreux investisseurs Tesla que Musk continue de se diriger vers la voie politique, » des investisseurs qui ont vu Musk jongler entre le visionnaire technologique et l'agitateur politique - souvent au détriment de la concentration.
Tesla est déjà sous pression. La société a signalé une baisse de près de 14% d'une année sur l'autre dans les livraisons de véhicules pour le deuxième trimestre, et l'action est en baisse de plus de 23% en 2025 (et de presque 8% lundi).
Les livraisons du deuxième trimestre ont chuté de 13% d'une année sur l'autre, à 384 000 véhicules. C'était légèrement supérieur aux attentes plus pessimistes - y compris celles des analystes de JPMorgan $JPM, qui ont écrit lundi que les résultats étaient au-dessus de leur « prévision de 360K inférieure » et étaient suffisants pour « relever modestement » leurs estimations de livraisons et de bénéfices. Ils ont encore mis en garde contre un risque plus large : « Les ventes restent dans une tendance troublante, » a écrit l'équipe, citant une forte baisse par rapport aux 444 000 véhicules livrés au deuxième trimestre de l'année dernière et à la prévision de 510 000 prévue plus tôt cette année. JPMorgan a maintenu sa cote "Sous-pondération" et son objectif de prix de 115 $, déclarant qu'il continue de voir « un risque pour les perspectives de pleine année et l'évaluation. »
Les aventures politiques de Musk sont désormais considérées comme un autre potentiel obstacle - une variable imprévisible qui pourrait compliquer la confiance des investisseurs et détourner l'attention de l'exécution à court terme.
Aujourd'hui, il s'est brièvement écarté de Trump, a publiquement renoncé au département de l'efficacité gouvernementale (DOGE) qu'il avait créé, atténué les commentaires sur les cryptomonnaies, et promis de recentrer sur l'activité principale de Tesla. Ce redémarrage n'a pas duré. Le retour de Musk en politique - désormais à ses conditions - intervient alors que Tesla poursuit ses ambitions d'IA, d'autonomie et de robotique à enjeux élevés.
Pour les investisseurs, l'inquiétude ne concerne pas seulement l'image politique. Chaque nouvelle initiative en dehors de l'activité principale de Tesla risque d'affaiblir davantage l’attention de Musk et de réduire la capacité opérationnelle de Tesla à un moment où l'entreprise suscite beaucoup de points d'interrogation sur où cela va.
Ives a écrit : « Après avoir quitté l'administration Trump et DOGE, les actionnaires de Tesla et les grands partisans du nom ont ressenti un soulagement initial car Tesla venait de récupérer son plus grand atout, Musk. Ce soulagement a été de très courte durée et a maintenant pris une tournure pour le pire avec cette dernière annonce. »
Musk, d'après ses publications et retweets publics, semble indifférent.
Depuis son annonce, il a reposté son soutien à des politiques telles que la réduction de la dette fédérale, la modernisation de l'armée avec l'IA et la robotique, l'accélération de la réglementation pro-technologie, la promotion de la liberté d'expression et des politiques pro-natals, et la réduction des formalités administratives dans tous les secteurs — en particulier l'énergie. « Les sondages pour moi étaient très positifs il y a un an, c'est pourquoi Trump m'a tant utilisé », a déclaré Musk écrit vendredi. Il ajouté dimanche que « soutenir un candidat à la présidence n'est pas à exclure, mais l'accent pour les 12 prochains mois est mis sur la Chambre et le Sénat. »
Wedbush maintient toujours une note de « Surperformance » et un objectif de cours de 500 $ ; Ives a écrit : « Nous restons fermement optimistes quant à l'avenir de l'IA de Tesla... mais clairement, ce n'est pas la nouvelle que nous voulons voir car cela ajoute un autre surplomb perçu à l'action. » Ives a déclaré que cela ne surprendrait pas ceux de Wedbush si le conseil d'administration de Tesla s'impliquait à un moment donné « selon jusqu'où Musk va » en détournant son temps et son attention vers la politique. « Tesla a besoin de Musk en tant que PDG et de son plus grand atout », a-t-il écrit, « ne pas se lancer à nouveau sur la voie politique. »
Le plus grand risque n'est pas que les projets politiques de Musk échouent. C'est qu'ils réussissent à le distraire. Et les investisseurs ne votent pas avec des likes sur les réseaux sociaux : ils regardent l'action.
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