Elon Musk et Peter Navarro se disputent désormais les droits de douane de Trump.

Leurs échanges ont révélé des tensions commerciales au sein de l’administration Trump.

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Elon Musk et Donald Trump se serrent la main
Image: Kayla Bartkowski (Getty Images)

L’un des plus grands partisans du président est en conflit public avec l’un de ses principaux conseillers.

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Au cours du week-end, Tesla (TSLA+1.13%) Le PDG Elon Musk s’est rendu sur son site de réseaux sociaux, X (anciennement Twitter), pour critiquer les politiques tarifaires du président Donald Trump — et Peter Navarro, le principal conseiller commercial de l’administration, qui est largement considéré comme leur architecte.

« Un doctorat en économie de Harvard est une mauvaise chose, pas une bonne chose. Cela a des conséquences sur le problème ego/cerveau », a répondu Musk sous une vidéo de Navarro, titulaire d’un doctorat de Harvard, expliquant le raisonnement de l’administration pour ces droits de douane. Et dans un message qui semble avoir été supprimé, Musk a déclaré : « Il n’a pas construit… »

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Musk a publié lundi matin une vidéo de l’économiste Milton Friedman vantant le libre-échange.

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Plus tard lundi, Navarro est passé sur Fox News (FOXA+1.90%) et a dit que Musk est un « assembleur de voitures » qui ve maintenir ses coûts de fabrication bas.

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« En matière de droits de douane et de commerce, nous comprenons tous à la Maison-Blanche – et le peuple américain comprend – qu’Elon est un constructeur automobile… c’est un assembleur de voitures », a déclaré Navarro. « C’est un passionné de voitures. C’est ce qu’il fait, et il veut des pièces détachées étrangères bon marché. »

Navarro a souligné que de nombreuses pièces détachées Tesla proviennent du Japon, de Chine, du Mexique et de Taïwan, qui seront tous durement touchés par les tarifs douaniers de Trump.

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« (Musk) protège simplement ses propres intérêts, comme le ferait n’importe quel homme d’affaires », a déclaré Navarro. « Nous sommes plus préoccupés par la construction de Cadillac à Détroit (GM+4.19%) avec des moteurs américains.”

Le conseiller commercial a rejeté l’appel d’Elon Musk en faveur d’une « situation sans droits de douane » entre l’Europe et les États-Unis, lancé par le PDG de Tesla ce week-end par vidéo lors d’un congrès de la Ligue, le parti d’extrême droite italien. Musk a déclaré qu’une initiative visant à « créer effectivement une zone de libre-échange entre l’Europe et l’Amérique du Nord » a « certainement été mon conseil au président ». Dans l’état actuel des choses, les plans de Trump signifieraient que les pays de l’UE seraient confrontés à un tarif général de 20 %.

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L’action Tesla a chuté de près de 20 % depuis que Trump a annoncé les droits de douane draconiens. L’entreprise est en difficulté depuis que Musk a pris la tête du Département de l’efficacité gouvernementale (DOGE) de l’administration : son action a chuté de plus de 52 % depuis décembre. L’action a augmenté après la La Maison Blanche a confirmé Musk quitterait son poste gouvernemental au plus tard en juin, avant que l’action ne chute à nouveau en raison des tarifs douaniers.

Navarro a déclaré qu’il n’y avait aucune divergence entre lui et Musk et que la pique personnelle de Musk n’était « pas grave ». Le conseiller commercial a déclaré que Musk était formidable « lorsqu’il est dans sa voie DOGE » et que tout se passerait comme d’habitude lorsque les deux hommes se verraient à la Maison Blanche lundi.

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Pendant ce temps, les marchés ont continué à tourbillonner — le S&P 500 a touché le territoire du marché baissier et le Dow Jones Industrial Average a perdu jusqu’à 1 700 points tôt lundi.

Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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