Bien que certains Américains soient encore pas intéressé par l’achat d’un véhicule électrique En raison des prix élevés affichés, une nouvelle étude a révélé que les conducteurs peuvent économiser plus de 1 200 $ par an en abandonnant les véhicules gourmands en carburant.
C’est selon Culture, une organisation à but lucratif qui promeut et défend la transition de l’industrie automobile vers les véhicules électriques. Le groupe a analysé les prix moyens de l’essence, les tarifs des services électriques et l’efficacité énergétique au cours du deuxième trimestre de 2024 afin de déterminer combien d’argent le conducteur américain moyen pourrait économiser en achetant un véhicule électrique.
Le consommateur moyen, c’est-à-dire une personne qui conduit environ 11 011 miles par an, économiserait environ 1 220 $ par an en effectuant ce changement, grâce à la réduction des taxes sur les carburants. coûts de maintenance et les prix du carburant.
C’est une belle somme d’argent qui rentre dans votre portefeuille. Cependant, la transition signifierait bien plus pour ce que Coltura appelle les « super-utilisateurs d’essence », c’est-à-dire les personnes qui parcourent environ 44 300 miles par an. Ces automobilistes font partie des 10 % des plus gros consommateurs d’essence aux États-Unis
« La grande majorité » de ces conducteurs sont des personnes qui ont de longs trajets domicile-travail ou qui vivent dans des zones rurales et qui doivent parcourir en moyenne 195 kilomètres par jour, selon Matthew Metz, codirecteur de Coltura. Beaucoup d’entre eux dépensent en moyenne 8,4 % du revenu de leur ménage en essence, même si certains peuvent en payer plus de 30 %. Selon Coltura, un passage aux véhicules électriques permettrait à ces conducteurs d’économiser près de 5 000 dollars par an.
Cependant, chaque État est différent, en raison de ses propres tarifs d’électricité et de prix de l’essence. Les États où il est le plus avantageux de réaliser des économies sont bien sûr ceux où les tarifs de l’électricité sont bon marché et l’essence chère.
Les consommateurs qui font le changement et qui vivent dans l’État de Washington sont ceux qui économisent le plus, les super-utilisateurs récupérant 7 144 $ par an et les conducteurs moyens conservant 1 775 $. Les États suivants sont les meilleurs pour faire le changement : l’Oregon, le Nevada, l’Idaho et la Californie. À l’exception de l’État de Washington, État d’or, chacun a quelque un des États-Unis tarifs d’électricité les plus bas et prix de l’essence exorbitants.
D’un autre côté, plusieurs des États où les consommateurs économiseraient le moins en achetant un véhicule électrique se trouvent sur la côte est. Le Massachusetts, le Rhode Island, le Connecticut et le New Hampshire se classent tous parmi les cinq derniers, suivis de près par New York et le Vermont. Hawaï est un autre État où le passage à l’électrique n’aide pas autant, principalement parce qu’il présente les prix de l’essence et les tarifs de l’électricité les plus élevés du pays.
Bien que les économies soient un avantage certain lié à l’achat d’une voiture électrique, Coltura se concentre également sur les avantages environnementaux liés à la réduction de la consommation d’essence chaque année. La combustion d’essence et de diesel pour transporter des personnes et des produits a été la plus grande source d’émissions de carbone aux États-Unis en 2022. représentant 35 % des émissions globales.
« Pour que nous puissions rencontrer nos Objectifs climatiques et réduction des émissions« Nous allons devoir abandonner l’essence très rapidement », a déclaré Metz. Et les ménages en bénéficient en obtenant « une voiture plus fiable qui durera plus longtemps et leur coûtera moins cher », a-t-il ajouté.
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