Il semble que chaque semaine une autre fonctionnalité mal exécutée sur le Tesla Cybertruck La leçon d’aujourd’hui : le coffre avant du Cybertruck, ou coffre, semble avoir le potentiel de blesser gravement les doigts mal placés.
Une vidéo partagée sur X (Twitter) montre un frunk d’un Cybertruck en être opposé aux mécanismes de fermeture d’autres véhicules. Dans ces tests des légumes Heureusement, ils remplacent les doigts humains. Le Cybertruck casse la crudité placée sur le bord tranchant du couvercle avant sans y réfléchir à deux fois, alors que les couvercles de coffre d’autres constructeurs automobiles de luxe ont tendance à laisser les légumes intacts, même si ce n’est certainement pas parfait dans tous les domaines.
Et si vous pensez que ce tweet est un problème ponctuel, des vidéos similaires apparaissent sur d’autres sites de médias sociaux :
La plupart des véhicules dotés de fonctionnalités telles que la fermeture automatique des portes, du coffre, etc. ont des capteurs qui détecteront et empêcheront les portes de se fermer en cas de problème. comme si une extrémité était détectée dans l’espace. Le Cybertruck ne semble pas avoir cela autour des bords du coffre, ce qui permet à la porte de fermer complètement sur les légumes. Imaginer que votre doigt dedans est suffisant pour donner à n’importe qui une pause. Le camion est doté d’un censeur pour le devant la porte du coffre, mais pas sur les côtés pointus et fracassants.
Ce n’est qu’un autre problème dangereux qui n’a pas été complètement pensé sur ce véhicule à moitié cuit. Avec un frunk avide de chiffres, le Cybertruck aurait apparemment souffre d’une mauvaise visibilité du conducteur, panneaux de carrosserie attirant les déchets, une bonne foi tout-terrain surfaite, potentiellement problèmes logiciels fatals et plus encore.
Une version de cet article paru à l’origine sur Jalopnik.
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