Après presque deux mois coincés sous le pont Francis Scott Key à Baltimore, le porte-conteneurs Dali et son équipage de 21 personnes est enfin de retour au port.
Cela m’a demandé presque deux mois de travail. quelques tonnes d’explosifs et la construction d’une toute nouvelle tranchée dans le cours inférieur de la rivière Patapsco, mais le porte-conteneurs qui a heurté et détruit le pont Francis Scott Key est enfin de nouveau en mouvement. Le Dali a heurté le pont le 26 mars et est enfin de retour au port de Baltimore après le accident, qui s’est produit à peine 30 minutes après son Voyage de 27 jours au Sri Lanka.
Le porte-conteneurs Dali a été libéré de ses liens de pont la semaine dernière, lorsque des équipes de démolition à Baltimore détruites la section restante du pont Francis Scott Key avec des explosifs. Une fois le dernière travée du pont avait explosé, le navire de 1 000 pieds a finalement pu être renfloué après avoir été échoué pendant près de huit semaines.
Hier, les équipages ont repris le contrôle du Dali et l’ont ramené au port de Baltimore, rapporte la BBC. Comme le site explique :
Le Corps des ingénieurs de l’armée a déclaré qu’il faudrait environ 21 heures pour déplacer le Dali vers un terminal à proximité.
Pour ce faire, il fallait d’abord que les réservoirs de ballast à bord du navire, qui avaient été remplis de grandes quantités d’eau, pour l’empêcher de se balancer. -être vidé, permettant au Dali de s’élever du fond de la rivière Patapsco dans le Maryland.
À marée haute vers 07h00 EST (1200 BST), cinq remorqueurs et plusieurs autres navires ont commencé à déplacer le Dali nouvellement renfloué à 2,5 miles ( 4 km) vers un terminal maritime à proximité. Des débris et des parties de chaussée sont encore clairement visibles au sommet du navire, qui reste fortement endommagé.
Maintenant que le navire a été ramené au port en toute sécurité, les travaux peuvent commencer pour ramener le transport commercial vers la rivière Patapsco. Les travailleurs espèrent afin de rouvrir le chenal de navigation fédéral de 700 pieds de large et de 50 pieds de profondeur d’ici la fin mai. Pour ce faire, ils travaux pour enlever les derniers éléments du pont depuis le chenal et vérifier la profondeur du cours d’eau suite au crash, rapporteCNN.
Une fois que la voie navigable est jugée sûre par un groupe de travail conjoint composé de plusieurs agences gouvernementales qui sont répondre à l’effondrement, les navires pourront à nouveau transiter par le fleuve. Comme l’explique CNN :
“Cela marque la reprise des transits de navires commerciaux dans et hors du port de Baltimore”, a déclaré le groupe de travail dans un communiqué de lundi. . «Cela signifie vraiment le prochain chapitre dans la restauration du commerce navigable dans cette région, qui sert également de moteur économique pour des milliers des travailleurs et de leurs familles qui dépendent du commerce qui transitent par le port de Baltimore.
Quant au Dali, il est désormais amarré au même port d’où il est parti il y a près de huit semaines. Un équipage de 21 personnes est resté à bord du navire tout au long de cette épreuve, CNN ajoutant que même si le navire est de retour au port, ils seront obligés de rester à bord « pendant l’avenir prévisible.
Jusqu’à présent, les visas d’un mois de l’équipage pour accéder à l’Amérique ont expiré et le FBI a également confisqué leurs téléphones portables dans le cadre de son enquête sur l’accident.
Rejoignez plus de 500 000 lecteurs qui commencent leur journée avec Quartz.
En vous abonnant, vous acceptez nos Conditions d'utilisation et notre Politique de confidentialité.
