Un lent un filet de Cybertrucks se frayent un chemin entre les mains des Américains, même si le déploiement ne s’est pas fait sans quelques ralentisseurs, surtout quand il s’agit de cela. corps en acier « inoxydable ». C’est ce même qui a provoqué des interrogations sur le résistance aux chocs du Cybertruck. Malheureusement, c’est une question à laquelle nous n’aurons pas de réponse de si tôt.
J’ai contacté l’Administration nationale de la sécurité routière et l’Institut d’assurance pour la sécurité routière, qui ont tous deux déclaré à Jalopnik qu’il y avait des Il n’est actuellement pas prévu de tester la résistance du Cybertruck aux chocs.
Vous voyez, tous les véhicules sur la route ne sont pas soumis à des tests de collision. Les modèles à faible volume et les véhicules rares ou coûteux passent souvent sous le radar. d’organismes de réglementation qui ont tendance à chercher à faire le plus de bien au plus grand nombre de personnes. La NHTSA a déjà publié sa liste de véhicules. il prévoit de faire des crash-tests pour 2024 en décembre et alors que plusieurs véhicules électriques ont réussi à se démarquer (y compris les modèles VinFast), le Cybertruck Tesla n’en faisait pas partie. L’IIHS ne s’en soucie pas non plus, jusqu’à ce que davantage de personnes le soient. Je suis intéressé à en acheter un ou la production s’accélère vraiment.
Tesla a laissé entendre qu’il avait testé le camion dans une vidéo montrée en novembre dernier lors d’un événement entourant la livraison initiale des premiers Cybertrucks, mais étant donné que nous n’avons aucune donnée fournie par ce « test », il est inutile pour les consommateurs soucieux de leur sécurité. Sans parler de celui de Tesla. passé récent de publier des vidéos trompeuses cela ferait une pause chez tout consommateur avisé, mais même dans sa propre vidéo, le camion semble se briser plutôt que de s’effondrer de plein fouet. collision.
Il y a eu au moins un accident impliquant un Cybertruck depuis la sortie du véhicule. ce qui a entraîné des blessures légères au conducteur du camion lui-même, mais ce n’est pas non plus un point de données avec lequel travailler.
Alors que Musk prétend que le Cybertruck est le seul véhicule pour votre fan averti de préparation à l’apocalypse, il reste encore à prouver à quel point le véhicule est sûr. s’adresse à la fois à ceux qui se trouvent à l’intérieur et à l’extérieur de ses panneaux de carrosserie utilitaires.
Cet article a été initialement publié sur Jalopnik.
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