Boeing ajoute un autre élément à son longue liste de choses qui ont mal tourné cette année : son titre connaît la plus longue séquence de pertes depuis 2018. L’action Boeing a chuté d’environ 2 % lors des échanges de vendredi et de l’année précédente. -date, il est en baisse de près de 35%. deuxième pire performance parmi les actions du S&P 500 en 2024, derrière la compagnie d’assurance Globe Life — qui est ciblés par les vendeurs à découvert.
Les investisseurs sont désorientés sur Boeing depuis un bouchon de porte a explosé en plein vol à bord d’un avion 737Max9 exploité par Alaska Airlines. L’incident a déclenché une vague de nouveaux examens, notamment une enquête criminelle du ministère de la Justice et poursuites de passagers. Ce qui est remarquable dans la dernière séquence, c’est qu’aucun des mouvements à la baisse n’a représenté une perte quotidienne supérieure à 2 %. une grosse baisse qu’une goutte constante de sentiment négatif de la part du marché. La dernière fois que les choses étaient aussi sombres, Boeing avait affaire à un autre problème 737 Max , après un Avion 737 Max 8 s’est écrasé peu après le décollage.
“Il y a des changements qui doivent se produire”, Brian West , directeur financier de Boeing a déclaré lors d’une récente conférence. «Cela ne fait aucun doute.»
Ces changements seront coûteux, si un récent Paiement compensatoire de 160 millions de $à Alaska Airlines est une indication.
Boeing a été livrant près de deux fois moins d’avions auprès des compagnies aériennes clientes, comme c’était le cas il y a quelques mois. Les clients se sont plaints à propos d’un retard dans la réception de leurs commandes, et certains se sont même tournés vers Airbus, son rival français — qui a dit aux investisseurs cette semaine qu’il je n’ai aucun problème à profiter de la situation pour maintenir son domination du marché des avions de ligne commerciaux.
Boeing présente son prochain rapport sur les résultats trimestriels dans environ deux semaines.
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