La dernière vague de congés sans solde liés à Grève des machinistes de Boeing n’est pas chez Boeing (Licence). Reuters rapporte ce Spirit Aerosystems (SPR+1.74%), un fournisseur de fuselage, est celui qui renvoie les travailleurs chez eux.
« Ces congés sont nécessaires car nous n’avons plus d’espace de stockage pour les 767 et 777 », a déclaré Joe Buccino, porte-parole de Spirit, à l’agence de presse. La société aurait prévu de mettre en congé environ 700 travailleurs pendant 21 jours.
C’est un peu ironique, compte tenu du contexte de la relation entre Spirit et Boeing. Pendant longtemps, c’était une filiale de Boeing, mais l’avionneur l’a scindé en 2005 avant de la racheter plus tôt cette année. pour 8,3 milliards de dollars. L’accord a été conclu à la suite de la crise des portes cassées de Boeing, dont le Spirit était au centre.
Après leur scission, les deux entreprises ont continué à travailler ensemble. Mais au cours des dernières années, Boeing a tenté de contourner les retards de production du Spirit en s’appuyant sur ce qu’on appelle le « travail itinérant », où les avions inachevés étaient déplacés plus loin dans le processus de production et le travail se poursuivait en décalage. Les régulateurs croient que cette pratique a conduit à un morceau de fuselage utilisé pour couvrir les ouvertures des portes de sortie de secours inutilisées chute d’un 737 Max 9 à mi-vol ce janvier.
Dave Calhoun, ancien PDG de Boeing, qui a aidé à négocier la réacquisition de Spirit, a déclaré que la réduction des déplacements professionnels était au cœur de cet accord. Mais maintenant que Boeing a du mal à conclure un accord avec ses machinistes en grève depuis plus d’un mois,La production de l’Esprit n’a nulle part où se rendre.
En plus des licenciements chez Boeing (10% de ses effectifs, la société dit) et des congés sans solde qu’elle a annoncé pour ses propres employés, il ressemble à des entreprises qui font leur business en amont de ses opérations je commencerai également à ressentir de la douleur.
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