Les actions du constructeur chinois de véhicules électriques Nio sont en baisse jeudi après que la société a signalé une perte plus importante que prévu et des ventes inférieures aux attentes.
Le constructeur automobile basé à Shanghai a déclaré une perte nette ajustée de 677 millions de dollars au cours du trimestre de janvier à mars. Les analystes s’attendaient à une perte de 605,8 dollars. millions.
Les ventes de véhicules ont chuté à 1,1 million de dollars, soit une baisse de 9 % par rapport à un an plus tôt et de 45 % par rapport au trimestre précédent. vendu 30 031 véhicules au dernier trimestre , une diminution de 3,2 % qui était attendue après que Nio ait réduit ses prévisions en mars. Mais, grâce à une baisse les coûts des matériaux par VE et les marges des véhicules se sont améliorées à 9,2 % contre 5,1 %.
L’action Nio a chuté de plus de 8 % lors des échanges jeudi.
Mais la société s’attend à un deuxième trimestre bien meilleur, prévoyant un chiffre d’affaires total compris entre 16,59 milliards de yuans (2,28 milliards de dollars) et 17,14 milliards de yuans. (2,36 milliards de dollars). Les analystes s’attendent actuellement à des revenus bien inférieurs à ces prévisions, à 14,88 milliards de yuans (2 milliards de dollars).
Dans une déclaration, William Bin Li, directeur général de Nio, a déclaré que les « technologies de pointe » de l’entreprise lui permettent de rester compétitive malgré une marché difficile et encombré.
En avril, Nio a lancé la berline électrique ET7 2024, réalisant un rafraîchir des huit modèles vendus en 2023. Et en mai, la société a dévoilé la marque Onvo smart EV et le L60, un voiture électrique destiné à rivaliser Le modèle Y le plus vendu de Tesla, mais vieillissant, et le RAV4 de Toyota Motor.
Nio prévoit également de lancer un nouveau modèle chaque année sous la marque Onvo, en commençant par un modèle destiné aux familles plus nombreuses. devrait aider Nio à stimuler les ventes et à augmenter les bénéfices lorsque les ventes mensuelles atteindront 20 000 unités.
Nio livré 15 620 voitures en avril, une augmentation de 134 % d’une année par rapport à l’autre et 20 544 véhicules en May, ce qui représente une augmentation de 233,8 % d’une année sur l’autre. Les livraisons pour le deuxième trimestre devraient se situer entre 54 000 et 56 000 véhicules, soit une augmentation de 129,6% à 138,1%.
L’entreprise a également investi considérablement dans l’infrastructure des véhicules électriques, y compris les stations de recharge et l’échange de batteries, pour aider à attirer les consommateurs et à développer des partenariats avec des collègues. constructeurs automobiles. Depuis jeudi, Nio a conclu des partenariats d’échange de batteries avec sept sociétés, dont Changan Automobile et Geely, la société chinoise derrière Zeekr, Volvo, et Polestar.
Li a déclaré qu’il s’attend à ce que l’activité d’échange de batteries de Nio rapporte 10 milliards de dollars par an lorsque sa base d’utilisateurs sera multipliée par 100 par rapport à son niveau actuel. Environ 500 000 unités. La société prévoit d’ajouter 1 000 stations d’échange supplémentaires en 2024, portant le total de Nio à 3 415.
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