Imaginez qu’un quart (~ 0,94 L) d’air soit emprisonné sous le film en vinyle recouvrant le capot de l’un de ces véhicules. Il s’agirait d’un renflement assez important que vous ne pourriez jamais manquer de vue. Personne n’accepterait un film avec une bulle aussi grosse, mais soyons généreux dans nos calculs. Imaginez cette bulle d’air était là lorsque le vinyle a été installé à une température de 20 C (68 F). Si vous emmeniez ensuite cette voiture à l’extérieur par une journée chaude de 40 C (104 F), l’air se dilaterait. De combien ? Seulement un décevant 7 %! Votre bulle de la taille d’un quart aurait maintenant un volume de 1,068 quart (1,004 L) en supposant la même pression atmosphérique.
Pendant ce temps, les bulles que nous voyons font plusieurs litres. Cela ne tient pas la route. En fait, il est impossible que la chaleur seule ait pu provoquer ces gonflements. L’air ne se dilate tout simplement pas suffisamment pour générer des résultats aussi extrêmes…
Il y a cependant une chose qui génère des bulles dans les emballages en vinyle exactement comme ceux-ci. L’air comprimé ! En fait, souffler de l’air sous un emballage en vinyle est un moyen assez courant de le retirer. La technique typique consiste à insérer une buse à air comprimé sous le coin de l’emballage et à le gonfler pour soulever l’emballage du capot. Rendez-vous sur l’une des nombreuses discussions sur Reddit $RDDT, et vous trouverez un tas de commentateurs de l’industrie du vinyle qui disent exactement cela.
Les bulles exagérées montrées dans la vidéo originale ne sont pas possibles uniquement à cause d’une chaleur ou d’une humidité élevée. L’un des moyens les plus efficaces pour retirer un film adhésif d’une voiture consiste à projeter de l’air comprimé entre le film adhésif et la peinture de la voiture, ce qui est l’explication la plus probable des énormes bulles. Il ne s’agit certainement pas d’un problème de qualité de fabrication des voitures chinoises, comme le prétendent de nombreux tweets, d’autant plus que parmi les voitures gonflées, deux sont des voitures allemandes basées sur l’Audi A3 et l’autre est une Audi A6 allemande.
