Alors que le monde se tourne à nouveau vers la Lune, les États-Unis craignent de se retrouver dans la poussière lunaire et se tournent vers Northrop. Grumman, entre autres, pour s’assurer que cela n’arrive pas.
L’Agence américaine de projets de recherche avancée pour la défense (DARPA) a sélectionné l’Église de West Falls, une société de technologie aérospatiale et de défense basée en Virginie, pour étudier les faisabilité de construire un « chemin de fer lunaire »sur la Lune. Le réseau potentiel de rails et de trains pourrait transporter des humains, des fournitures et des ressources, pour des projets sur la Lune, contribuant à une « économie spatiale », selon la DARPA.
Northrop Grumman est chargé d’établir quelles ressources et interfaces sont nécessaires pour construire un chemin de fer lunaire, de déterminer le coût d’un tel projet, et nommer tous les risques de l’entreprise. Il faudra également identifier des prototypes et explorer des concepts pour construire et exploiter le système avec la robotique. .
« Cet investissement dans la recherche clé en matière de développement maintient notre technologie à l’avant-garde des solutions de nouvelle génération », a déclaré Chris Adams, vice-président de Northrop Grumman. systèmes spatiaux stratégiques, dit dans un communiqué. « Grâce à notre expérience éprouvée dans l’intégration de systèmes complexes et de services autonomes commercialisés, nous continuerons à créer un changement durable pour un écosystème spatial durable », a-t-il ajouté.
Le projet fait partie du DARPA 10 ans d’architecture lunaire — ou LunA-10 — étude, un examen de sept mois annoncé en août dernier. L’objectif est de développer un analyse quantifiable pour obtenir une « infrastructure lunaire autonome, monétisable, détenue et exploitée commercialement ».
La DARPA envisage d’avoir une économie privée sur la Lune d’ici 2035. D’ici 2040, l’économie lunaire pourrait être une Un marché de 170 milliards de dollars (pdf), selon le cabinet de conseil PricewaterhouseCoopers.
« LunA-10 pour continue ce riche héritage en identifiant et en accélérant les technologies clés qui peuvent être utilisées par le gouvernement et l’industrie spatiale commerciale, et à terme, pour catalyser le dynamisme économique sur la Lune », a déclaré le Dr Michael Nayak, responsable de programme du Bureau de technologie stratégique de la DARPA.
Treize entreprises, en out Northrop Grumman, ont été choisis pour mener des expériences et des études. Ils incluent le fondateur d’Amazon Celui de Jeff Bezos Origine bleue, PDG de Tesla Celui d’Elon Musk EspaceX, et Firefly Aérospatiale. Chacun discutera de son travail le mois prochain au Lunar Surface Innovation Consortium avant de fournir un rapport final en juin.
Les États-Unis ne sont pas seuls à poursuivre l’économie lunaire.
Des chercheurs japonais de l’Université de Kyoto ont proposé un système de transport interplanétaire, l’Hexatrack, qui permettrait aux gens de prendre un train à grande vitesse pour aller sur la lune. Ils visent également à construire « The Glass », une structure à gravité artificielle qui contiendra des transports en public, des espaces verts et des de l’eau.
La Chine a conquis plusieurs pays, dont le Pakistan, la Russie et les Émirats arabes unis, dans sa course vers la lune. ces pays ont signé des accords pour s’engager dans l’initiative de base lunaire de station internationale de recherche lunaire de la Chine, qui vise lancer une base permanente d’ici la fin de la décennie.
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