CDK Global affirme que son système de gestion des concessionnaires devrait être de nouveau en ligne d’ici tard mercredi ou début jeudi, ou environ deux semaines après le fournisseur du logiciel. a été frappé par cyberattaques consécutives le mois dernier.
«Nous poursuivons notre approche progressive du processus de restauration et mettons rapidement les concessionnaires en ligne sur le système de gestion des concessionnaires (DMS)», “Nous prévoyons que toutes les connexions avec les concessionnaires seront actives d’ici tard le mercredi 3 juillet ou tôt le jeudi matin. 4. »
CDK, qui dessert près de 15 000 concessionnaires automobiles à travers l’Amérique du Nord, a été la première touchée par une attaque tôt le matin du 19 juin. d’arrêter ses systèmes, sur lesquels les concessionnaires comptent pour mener la plupart de leurs activités courantes. Plus tard dans la soirée, une seconde Un « cyber incident » s’est produit.
Les concessionnaires de voitures et de camions lourds à travers les États-Unis ont été obligés de trouver d’autres moyens de mener leurs affaires, puisqu’ils n’ont maintenant pas d’accès à la suite de services de CDK, comme les outils de signature e et de planification de rendez-vous. Certains sont impossibles même d’accéder aux clients records. De grands concessionnaires tels que AutoNation, Lithia Motors et Sonic Automotive ont été touchés.
Les six plus grands concessionnaires publics américains, qui comprennent ces trois sociétés, ainsi qu’Asbury Automotive et Group 1, verront probablement un Leurs bénéfices du deuxième trimestre ont chuté de 10 % en raison des perturbations, selon les analystes de JP Morgan. La sixième société, Penske Automotive, a a déclaré qu’il utilise uniquement les systèmes CDK pour son groupe Premier Truck.
En raison des perturbations, un « nombre important de ventes » qui devaient être réalisées en juin devraient avoir lieu plus tard ce mois-ci. , selon JD Power. Le groupe économique Anderson, basé au Michigan, a déclaré que les pertes dues aux perturbations pourraient totaliser 944 millions de dollars si elles n’étaient pas résolues d’ici le 6 juillet, selon Actualités automobiles.
La cyberattaque contre CDK a été lancée par le gang de ransomware BlackSuit , selon BipOrdinateur, qui a exigé des dizaines de millions de dollars en rançon. Le groupe est devenu largement connu en avril dernier, et plus tôt ce mois publié des centaines de fichiers volés d’un service de police du Kansas qui, selon lui, aurait refusé de payer sa rançon.
Outre les impacts globaux sur CDK et les revendeurs qu’il dessert, le fournisseur de logiciels est confronté à au moins deux recours collectifs potentiels devant un tribunal fédéral contre des personnes qui prétendent que l’entreprise a négligé de protéger leurs informations. Les poursuites visent à obtenir des dommages-intérêts pour que CDK augmente son des efforts pour protéger les informations personnelles et pour supprimer toutes les informations personnelles identifiables liées aux plaignants.
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