L’objectif de General Motors de produire 1 million de véhicules électriques en Amérique du Nord d’ici la fin de l’année prochaine est embourbé dans le doute après les commentaires de PDG Mary Barra lundi.
“Nous constatons un léger ralentissement en ce moment. Nous n’atteindrons pas le million simplement parce que le marché ne se développe pas, mais ça y arrivera, » Barra a déclaré lundi lors d’un événement CNBC. «Nous allons être guidés par le client.”
Depuis des années, le constructeur auto de Détroit a déclaré qu’il s’efforcera d’augmenter sa capacité de production nord-américaine pour construire 1 million de VE d’ici 2025, même si ça a reculé des conseils à court terme et quelques investissements. Barra a précédemment déclaré que GM le ferait ”construire sur demande» et que les objectifs de l’entreprise reposent sur le fait que les consommateurs acceptent et achètent davantage de véhicules électriques.
Un porte-parole de GM a déclaré Reuters que l’entreprise ne réitérerait plus ses plans de capacité de production de véhicules électriques pour 2025. « Nous sommes flexibles », ont-ils dit, ajoutant que « nous construirons selon la demande. »
Le recul de production survient malgré la augmentation des ventes de VE ces derniers mois. deuxième trimestre, ventes de VE de GM étaient en augmentation de 34%par rapport au dernier trimestre et en hausse de 40 % d’une année sur l’autre, avec 21 930 voitures vendues. Ce succès est probablement dû en partie à son relation fructueuse avec le Programme Auto de Costco. En mars, Barra a déclaré à Yahoo! Finance que GM vendre plus de véhicules électriques aux États-Unis que toute autre entreprise, y compris La Tesla d’Elon Musk, dans le futur.
Barra a déclaré qu’elle aimait dire aux gens de « se procurer un véhicule électrique et de le conduire », les qualifiant de « très amusants ». le constructeur automobile serait travailler sur une pédale d’embrayage pour ses véhicules électriques, qui permettraient aux conducteurs de procéder à des ajustements en temps réel de leur voiture et d’assurer une conduite en douceur.
Le constructeur automobile a récemment surmonté une série de problèmes, dont certains Problèmes de production de batteries pour véhicules électriques impliquant le passage à sa plate-forme Ultium. GM a également reçu un Subvention fédérale de 500 millions de $ pour convertir son usine d’assemblage à Lansing, Michigan, pour produire des VE.
GM publie ses résultats du deuxième trimestre le 23 juillet.
— Ben Kesslen a contribué à ce rapport.
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