Boeing $BA a brûlé des milliards de dollars de liquidités au dernier trimestre alors qu’il languissait sous examen minutieux de la régulateur américain et déplacé pour apaiser préoccupations sur les problèmes de qualité.
Le constructeur d’avions fait l’objet d’un examen minutieux depuis qu’un bouchon de porte a explosé en plein vol sur un jet 737Max9.
Boeing $BA a brûlé des milliards de dollars de liquidités au dernier trimestre alors qu’il languissait sous examen minutieux de la régulateur américain et déplacé pour apaiser préoccupations sur les problèmes de qualité.
Arlington, basé en Virginie Boeing a brûlé 3,93 milliards de dollars au cours des trois premiers mois de 2024, bien plus que les 786 millions de dollars enregistrés à la même période l’année dernière, selon un rapport Dépôt réglementaire mercredi. Le géant de l’aérospatiale a terminé le trimestre avec 7,5 milliards de dollars en liquidités et d’investissements en titres à court terme, en contre 16 milliards $ au début du trimestre. Une partie de ces liquidités a servi à rembourser environ 4,4 milliards de dollars de dette.
« Nos résultats du premier trimestre reflètent les mesures immédiates que nous avons prises pour ralentir la production de 737 afin d’améliorer la qualité. Dave Calhoun, PDG de Boeing, a annoncé sa démission le mois dernier, a déclaré dans un communiqué. « Nous prendrons le temps nécessaire pour renforcer nos systèmes de gestion de la qualité et de la sécurité et ce travail. nous positionnera pour un avenir plus fort et plus stable.
Les actions de Boeing ont grimpé de 3 % lors des échanges avant commercialisation mercredi. Le titre a perdu plus de 30% en valeur depuis le début de l’année, ce qui en fait l’un des moins performants en le S&P 500.
Boeing a du mal à faire montre les retombées après un bouchon de porte a sauté en plein vol sur un avion 737 Max 9 exploité par Alaska Airlines. L’incident a conduit à une enquête criminelle du ministère de la Justice, enquêtes des régulateurs fédéraux de sécurité, poursuites de passagers, et une flopée de lanceurs d’alerte.
La société a déclaré un chiffre d’affaires de 16,57 milliards de dollars, en baisse de 8 % d’une année sur l’autre, et une perte de 1,13 $ par action. Ses bénéfices ont été renforcés. par la division défense, espace et sécurité de Boeing, qui a enregistré un bénéfice d’exploitation après avoir échoué au cours de plusieurs trimestres précédents.
Mais l’unité commerciale de Boeing a enregistré une baisse de 31 % de son chiffre d’affaires d’une année sur l’autre, à 4,6 milliards de dollars, en raison des 737 problèmes. seulement 83 jets vers les clients, contre 130 au cours de la même période en 2023, car cela ralentit la production et résout les problèmes de contrôle de qualité. Le carnet de commandes comprend plus de 5 600 avions évalués à 448 milliards de dollars.
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