Mise à jour: Le Starliner a atteint la Station spatiale internationale en toute sécurité après un lancement réussi en équipage.
Le test en vol en équipage pour Le projet de longue date de Boeing CST-100 Starliner a enfin est arrivé dans l’espace.
Le Starliner est la tentative de Boeing de fournir un remplacement de la navette spatiale qui peut aller dans l’espace et revenir. C’est un concurrent d’offres similaires. de SpaceX d’Elon Musk et L’origine bleue de Jeff Bezos.
Le Starliner a lancé son premier vol habité, avec à son bord des astronautes de la NASA, mercredi à 10 h 52, heure locale, depuis la Force spatiale de Cap Canaveral. Station en Floride. Le vaisseau spatial se dirige vers la Station spatiale internationale et de revenir. Le National Weather Service prédit « 20 pourcent de chance d’averses et d’orages après 13 heures. Ensoleillé, avec un maximum de près de 87. Vent d’est-sud-est de 5 à 10 mph.
Vous pouvez regarder le lancement sur la diffusion en direct de la NASA ci-dessous.
Si tout se passe comme prévu, le Starliner se rendra à la Station spatiale internationale et y accostera pour un séjour d’une semaine. . Il reviendra puis sur Terre et parachuter vers un endroit soit dans le champ d’application de missiles White Sands du Nouveau-Mexique, à Willcox, en Arizona, sur le terrain d’essai de Dugway dans l’Utah, ou dans la base aérienne d’Edwards en Californie. .
L’équipage est composé des aviateurs de la Marine Barry « Butch » Wilmore et du pilote Sunita « Suni » Williams.
Boeing a d’abord annoncé le Starliner en 2010. Il était initialement censé être opérationnel d’ici 2015, mais le projet a été confronté à un certain nombre de retards au fil des ans. de il est difficile de l’adapter au sommet d’une fusée pour problèmes de logiciel. Plus récemment, fuites d’hélium à proximité du système de propulsion de l’engin ont provoqué des retards.
Le contrat de la NASA avec Boeing pour développer le Starliner s’élevait à 4,6 milliards de dollars. Cependant, cela a pris tellement de temps et a rencontré tellement de problèmes que Bloomberg rapporte Boeing a en fait perdu 1,5 milliard de dollars développer le métier.
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