Boeing demande à Airbus de faire marche arrière avec les grosses commandes de Korean Air et Japan Airlines

Airbus avait tenté de se frayer un chemin dans une plus grande partie des flottes de transporteurs.

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Un Boeing 787 Dreamliner
Un Boeing 787 Dreamliner
Photo: Francois Mori (AP)

Boeing vient d’annoncer des commandes importantes pour certains de ses plus gros avions. Le constructeur aéronautique a déclaré lundi qu’il avait obtenu des commandes pouvant aller jusqu’à 80 de ses 787 Dreamliner et 777 avions à double couloir de Japan Airlines et Korean Air. Après Son rival français Airbus s’y était installé sur les porte-avions lors des premières retombées du 737Max de Boeing éclatement du bouchon de porte en janvier, les réservations suggèrent que le constructeur américain ne prend pas les incursions en douceur.

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« Nous apprécions notre partenariat de longue date avec Japan Airlines et sommes ravis qu’ils aient à nouveau sélectionné le 787 Dreamliner alors qu’ils continuent de se moderniser. leur flotte de classe mondiale », a déclaré Brad McMullen, responsable des opérations commerciales de Boeing, dans un communiqué.

La nouvelle arrive au premier jour du Salon aéronautique international de Farnborough, un événement commercial important de l’industrie. Japan Airlines sera prendre 10 Dreamliners avec l’option pour 10 de plus. Korean Air se rabaisser pour vingt modèles 777-9 et vingt avions 787-10 avec l’option pour 10 787-10 supplémentaires.

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La référence au « partenariat de longue vie évoque un Rapport Reuters de mars qu’Airbus a vendu 11 de ses A321neojets à Japan Air, la première fois qu’il achetait un avion monocouloir auprès d’une entreprise autre que Boeing. L’A321neo est en concurrence avec le 737 Max, qui était encore au milieu d’un scandale massif et au début de un énorme ralentissement de la production à l’époque.

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De même, Bloomberg a rapporté à peu près au même moment où Airbus avait vendu plusieurs gros-porteurs à Korean Air, où la majorité de la flotte est constituée d’avions Boeing. Le média a suggéré que la commande était un camouflet au 777x, un avion qui vient tout juste d’être se rapprocher de l’autorisation réglementaire.

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« Nous sommes honorés que Korean Air ait sélectionné nos avions gros-porteurs les plus grands et les plus efficaces pour ajouter de la capacité à son réseau mondial », a déclaré Stephanie Pope, chef de la division des avions commerciaux de Boeing, dans une déclaration. « Les avions de Boeing ont joué un rôle à part entière avec Korean Air au cours des 50 dernières années. années, et les 777X et 787 Dreamliner continueront de soutenir les objectifs à long terme de la compagnie aérienne en matière de durabilité et de croissance continue.

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