Boeing pourrait faire l’objet de poursuites pénales après que le ministère de la Justice (DOJ) l’ait accusé d’avoir violé les termes d’un accord de règlement de 2021.
Le ministère a déclaré que Boeing avait manqué à ses obligations en vertu de l’accord « en omettant de concevoir, de mettre en œuvre et d’appliquer un programme de conformité et d’éthique pour prévenir et détecter les violations des lois américaines sur la fraude tout au long de ses opérations.”
En conséquence, Boeing fait l’objet de poursuites de la part du gouvernement pour toute violation pénale fédérale. selon la lettre déposé devant le tribunal fédéral du Texas mardi.
Le gouvernement est encore en train de décider « comment il va procéder dans cette affaire » et a donné à Boeing jusqu’au 13 juin pour répondre.
« Nous estimons que nous avons honoré les termes de cet accord et nous attendons avec impatience l’occasion de répondre au Ministère à ce sujet. problème », a déclaré un porte-parole de Boeing. Ce faisant, nous nous engagerons avec le ministère avec la plus grande transparence, comme nous l’avons fait. pendant toute la durée de l’accord, y compris en réponse à leurs questions suite à l’accident 1282 d’Alaska Airlines.
Les actions de Boeing ont chuté de 0,2 % lors des échanges avant la commercialisation mercredi. Depuis le début de l’année, les actions de Boeing ont plongé de 28 % alors qu’elles se poursuivent sur une séquence de défaites historique.
Le règlement était lié à une enquête du DOJ sur deux accidents mortels impliquant un Boeing 737 MAX : le vol Lion Air 610, qui a tué les 189 personnes à bord après s’être écrasé dans la mer de Java13 minutes après le décollage en 2018 ; et le vol 302 d’Ethiopian Airlines , qui s’est écrasé 6 minutes après le décollage, tuant les 157 personnes à bord d’un un an plus tard.
Boeing pensait avoir laissé derrière lui ses problèmes avec le 737 MAX, et ses dirigeants espéraient que des horizons plus ensoleillés pour le constructeur d’avions. Jusqu’à présent, 2024 cela ne s’est pas déroulé de cette façon — à commencer par le éclatement d’un bouchon de porte sur un vol d’Alaska Airlines à peine cinq jours dans l’année. L’incident s’est intensifié contrôle et enquêtes réglementaires, et plusieurs lanceurs d’alerte. En outre, l’année du géant de l’aérospatiale a encore été gâchée par retards de production sur un certain nombre de ses avions.
Boeing avait a accepté de payer plus de 2,5 milliards de dollars en janvier 2021, pour régler des accusations selon lesquelles il aurait fraudé le groupe d’évaluation des aéronefs de l’Administration fédérale de l’aviation au sujet du système d’augmentation des caractéristiques de manœuvre de l’avion, qui a impacté le système de contrôle de vol du Boeing 737 MAX.
Dans le cadre du règlement, Boeing a également accepté de signaler les preuves de violations des lois américaines sur la fraude commises par les employés de Boeing et de renforcer son programme de conformité et pour améliorer les exigences en matière de rapports du programme de conformité, ce qui exigeait que Boeing se réunisse avec la Section de la fraude au moins une fois par trimestre et qu’il soumette des rapports annuels concernant l’état de ses efforts de rémédiation et des informations concernant son programme de conformité.
Le DOJ a déclaré qu’il « continuera à conférer avec les membres de la famille des victimes du vol 610 de Lion Air et du vol Ethiopian Airlines . 302 crashs », ainsi que les clients des compagnies aériennes et leurs conseils sur les prochaines étapes.
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