La mauvaise année de Boeing ça vient peut-être de s’aggraver.
Le constructeur aéronautique basé en Virginie projette un augmentation plus lente de la production de ses avions 787 Dreamliner en raison de pénuries d’approvisionnement de « quelques pièces clés », rapportent Reuters et CNBC, citant une note envoyée au personnel lundi. a confirmé les informations mardi matin.
Alors que Boeing s’attend toujours à une accélération de la production pour répondre à la « forte demande », les pénuries de fournisseurs se traduiront par une augmentation plus lente du taux de production et des livraisons des produits commerciaux de l’entreprise. », a déclaré Scott Stocker, vice-président et directeur général du 787 de Boeing, dans une note adressée aux employés de son usine 787 de Caroline du Sud.
« Nous continuons à prendre des mesures pour améliorer la santé globale de notre système de production, en mettant en pratique vos idées pour améliorer la sécurité, dès le premier passage. la qualité, la formation, l’exécution de plus de travaux en séquence et la garantie que nos équipes disposent des ressources nécessaires pour exceller », a déclaré Stocker.
Boeing a déjà pris un coup dur dans ses livraisons au dernier trimestre après un bouchage de porte a explosé sur l’un de ses avions 737 Max en plein vol en janvier, entraînant l’immobilisation de l’avion alors que les régulateurs inspectaient les avions pour des problèmes de sécurité. Au premier trimestre de 2024, Boeing livré seulement 83 avions — dont 13 étaient des 787.
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Compte tenu du rythme actuel de production, Boeing ne devrait pas interrompre les livraisons de 350 avions commerciaux d’ici décembre.
À fin 2023, le constructeur d’avions produisait 787 Dreamliners à un taux de cinq par mois, a déclaré la société dans son rapport sur les résultats du quatrième trimestre en janvier. espère doubler ce chiffre dès l’année prochaine, a déclaré le directeur financier Brian West lors d’un appel avec des analystes.
Des problèmes de qualité ont interrompu la livraison des 787 pendant plus d’un an. La société a repris ses livraisons de l’avion en mi-2022.
Les actions de Boeing étaient stagnantes mardi matin. Les actions de la société sont en baisse de plus de 30 % depuis le début de 2024.
Boeing s’apprête à publier ses résultats du premier trimestre mercredi.
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