GM a affiché un BPA ajusté de 3,57 $ au deuxième trimestre, dépassant les attentes, et a relevé son objectif de bénéfice ajusté annuel à 14–16 milliards de dollars.
Bloomberg / Getty Images
General Motors $GM a rapporté un chiffre d'affaires de 48,03 milliards de dollars pour le deuxième trimestre et un bénéfice ajusté de 3,57 dollars par action mardi, dépassant les attentes de Wall Street et incitant le constructeur automobile à relever plusieurs prévisions annuelles pour la deuxième fois en 2026.
Wall Street avait prévu un BPA ajusté de 3,20 dollars pour un chiffre d'affaires de 47,01 milliards de dollars, selon CNBC.
À la hausse, les nouveaux objectifs annuels de GM prévoient désormais un EBIT ajusté de 14 milliards à 16 milliards de dollars et un BPA ajusté de 12 à 14 dollars, tous deux relevés de 500 millions de dollars par rapport aux fourchettes précédentes de 13,5 milliards à 15,5 milliards et de 11,50 à 13,50 dollars, respectivement ; les prévisions de flux de trésorerie disponible ajusté de l'automobile ont également augmenté d'un demi-milliard de dollars à 9,5 milliards à 11,5 milliards de dollars. Compensant partiellement ces améliorations, GM a réduit son objectif de revenu net attribuable aux actionnaires à 8,4 milliards à 9,8 milliards de dollars par rapport à la fourchette déjà réduite de 9,9 milliards à 11,4 milliards de dollars, reflétant les charges enregistrées par la société jusqu'à présent cette année.
Les opérations en Amérique du Nord ont été le moteur de la performance du trimestre. Le segment Amérique du Nord de GM a affiché un EBIT ajusté de 3,45 milliards de dollars, en hausse de 42,7 % par rapport à la même période l'année précédente, avec une marge ajustée de 8,6 %. L'EBIT ajusté de l'ensemble de l'entreprise a augmenté de 29,8 % pour atteindre 3,94 milliards de dollars.
Le bénéfice net attribuable aux actionnaires a chuté de 31,1 % d'une année sur l'autre à 1,3 milliard de dollars, alourdi par les charges continues résultant du retrait de l'entreprise des dépenses liées aux véhicules électriques.
La PDG et présidente de GM, Mary Barra, a souligné la stabilité des prix, une gamme attrayante de camions et de VUS, la baisse des dépenses de garantie et la réduction des pertes liées aux véhicules électriques comme principaux facteurs positifs. Le prix de transaction moyen de GM est resté à 52 000 $ pour le trimestre. GM a également annoncé que les revenus des services numériques ont augmenté de 20 % et que la réduction des pertes liées aux véhicules électriques reste sur la bonne voie pour atteindre de 1 milliard à 1,5 milliard de dollars par rapport à l'année dernière, selon CNBC.
GM a indiqué qu'elle avait en grande partie terminé les charges comptables associées à son retrait des véhicules électriques, la facture cumulative atteignant 10,9 milliards de dollars depuis la fin de l'année dernière. Sur les 7,2 milliards de dollars de sorties de trésorerie prévues dans le cadre de ce retrait, 4,5 milliards avaient été déboursés à la fin du deuxième trimestre.
GM a également déclaré un dividende trimestriel en espèces de 0,18 $ par action sur ses actions ordinaires, payable le 17 septembre aux actionnaires enregistrés au 4 septembre, a indiqué l'entreprise.
GM a réduit les coûts dans plusieurs domaines de son activité. Le constructeur automobile a supprimé 500 à 600 emplois de cadres dans le domaine des technologies de l'information au début de cette année dans le cadre d'une restructuration plus large de la main-d'œuvre, les réductions étant concentrées à Austin, Texas, et Warren, Michigan.
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