L’administration Biden a annoncé jeudi qu’elle distribuer 1,7 milliard de $ pour aider les constructeurs automobiles à convertir leurs usines de fabrication et d’assemblage à risque ou fermées pour fabriquer des véhicules électriques ou hybrides.
L’aide fédérale aidera rajeunir 11 plantes dans huit États, selon le Département de l’Énergie (DOE). Les projets créeront plus de 2 900 nouveaux emplois et de maintenir plus de 15 000 qualifiés travailleurs syndiqués employés, selon l’agence. Cela permettra également la production de plus d’un million de voitures électriques et de 40 000 camions et bus chaque année.
« Il n’y a rien de plus difficile pour une communauté manufacturière que de perdre des emplois à cause de la concurrence étrangère et d’une industrie en évolution », a déclaré Jennifer, la secrétaire américaine à l’Énergie. M. Granholm a déclaré dans un déclaration.
General Motors a reçu une subvention de 500 millions de $pour convertir son usine d’assemblage à Lansing, dans le Michigan, pour produire des véhicules électriques. Elle construit actuellement les CT4 et CT5 de Cadillac et prévoit de continuer à fabriquer ces voitures dans les années à venir. l’avenir. L’investissement permettra au constructeur automobile de conserver 650 emplois et d’ajouter 50 postes supplémentaires.
« Notre équipe de Lansing Grand River produit des véhicules incroyables pour nos clients et nous sommes fiers d’intégrer notre engagement envers la performance et la qualité. notre avenir des véhicules électriques », a déclaré Camilo Ballesty, qui supervise la fabrication nord-américaine et les relations de travail pour GM, dans un communiqué. déclaration.
Fiat Chrysler, qui appartient à Stellantis, recevra plus de 583 millions de $pour convertir son usine d’assemblage de Belvidere et et son usine de transmission d’Indiana pour fabriquer des véhicules électriques. L’usine de l’Illinois retiendra et formera 585 employés grâce au financement, selon le DOE.
L’usine de Belvidere dans l’Illinois a été arrêter en mars 2023, même si, dans le cadre du contrat remporté l’automne dernier par le syndicat United Auto Workers Union, Stellantis a accepté de s’engager. près de 5 milliards de dollars à l’usine. L’entreprise a déclaré qu’elle fabriquerait des camions électriques de taille moyenne à l’usine, qui devrait ouvrir d’ici 2027. le projet réembauchera quelque 1 450 salariés syndiqués.
D’autres grands bénéficiaires du financement fédéral sont l’usine Harley-Davidson à York, en Pennsylvanie, et l’usine Cummins Electrified Power à Columbus, dans l’Indiana. Volvo, le constructeur automobile suédois, propriété du chinois Geely Auto, a reçu plus de 208 millions de dollars pour trois installations en Pennsylvanie, en Virginie et dans le Maryland.
Le président Joe Biden, qui a remporté le approbation du syndicat United Auto Workers, cherche à être réélu en novembre et a fait de la protection de l’industrie manufacturière américaine une pierre angulaire de sa campagne. La journée annoncée jeudi sera consacrée aux États clés du champ de bataille, notamment la Pennsylvanie et le Michigan.
En mai, l’administration Biden a annoncé son intention de tarifs quadruples sur les véhicules électriques chinois, en partie pour protéger les constructeurs nationaux et les emplois. Plus de 40 000 voitures fabriquées en Chine ont été achetées aux États-Unis. année, selon Jalopnik.
«Cela respecte mon engagement de ne jamais abandonner les communautés manufacturières et les travailleurs qui ont été laissés pour compte par mon prédécesseur et qui sont maintenant faire un retour avec le soutien de mes politiques, y compris les subventions à la conversion que mon administration annonce aujourd’hui », a déclaré Biden dans un communiqué. déclaration.
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