Les restes du pont Francis Scott Key à Baltimore ont dû être détruits pour libérer le porte-conteneurs Dali qui était épinglé. ci-dessous
Plus de six semaines après frappé et détruit le pont Francis Scott Key À Baltimore, le porte-conteneurs Dali a enfin été libéré après que les ingénieurs ont explosé. restes du pont. Des experts en explosifs de l’armée américaine ont été appelés pour faire exploser une section restante du pont, qui avait immobilisé le navire en place.
Les autorités locales ont annoncé la semaine dernière que des plans étaient en place pour réaliser une démolition contrôlée de la section restante du pont. La faire exploser permettrait aux ingénieurs de renflouer le porte-conteneurs Dali et de le restituer, et son équipage, au port pour inspections.
La gâchette a finalement été tirée hier après-midi. rapporte la BBC, après que le corps de la sixième et dernière victime de l’accident ait finalement été retrouvé la semaine dernière. Comme le site l’explique :
Une forte explosion a été entendue peu après 17h00, heure de l’Est (21h00 GMT), et des morceaux du pont sont tombés dans l’eau.
Les responsables ont déclaré qu’ils avaient utilisé la détonation contrôlée pour effectuer des coupes de précision, dans l’espoir de libérer le Dali, qui retournera au port de Baltimore.
Le port, qui traite une grande variété de marchandises et est le plus fréquenté du pays pour le transport de voitures, a été fermé après l’effondrement, bien que certaines expéditions ont repris par des canaux temporaires. Le Corps des Ingénieurs de l’Armée Américaine a déclaré son objectif de rétablir la pleine capacité d’ici la fin de Peut.
Des images de l’explosion ont été diffusé en ligne par le média local WUSA9 News, qui avait un hachoir à portée de main pour regarder tout le processus se dérouler. Dans la vidéo que vous pouvez voir ci-dessous, une section du pont reste appuyé sur la proue du Dali.
Au bout de 25 minutes environ, les explosifs explosent et la durée restante est enveloppée dans un nuage de poussière et de fumée. la travée s’effondre de la proue du pont et dans l’eau ci-dessous, où il rejoint environ 4 400 tonnes de débris tombés dans la rivière Patapsco.
À mesure que la fumée de l’explosion se dissipe, vous pouvez voir que le navire est désormais libéré de ses liens. Au fur et à mesure que les images continuent, de petites Les navires s’arrêtent aux côtés des inspecteurs Dali afin que les inspecteurs et les ouvriers du bâtiment puissent à nouveau monter à bord de l’énorme porte-conteneurs. Des plans rapprochés montrent également que pendant que la superstructure du pont a été retiré avec succès, une partie de la chaussée reste perchée sur la proue du navire.
Avec la majorité de le pont maintenant retiré du Dali, les travailleurs espèrent maintenant retirer le navire sinistré au cours des deux prochains jours. Les travailleurs évalueront alors l’état du canal de navigation. et j’espère qu’il sera bientôt rouvert au fret.
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